新加坡私招车龙头Grab还能嚣张多久！看看价格对比就知道了！！
自从Grab收购了Uber之后！他就名正言顺的成了新加坡私招车龙头了！
在刚刚收购之后，可谓是顺风顺水，独自吃下了新加坡庞大的市场！
在收购了之后，不少网友表示，这再也不是之前的那个Grab了！
在Grab宣布收购优步东南亚业务时，他就预料到这种优惠将不再这么频密，
但难免还是因“车资不再那么吸引人”而感到失望。
有一名乘客Serene Goh也指出，近来Grab提供的优惠也“不再那么直接”，需要使用GrabPay电子钱包服务等才能享有优惠。
再美了优惠卷的情况下，车子一下子贵了一大截！
随着新的私招车公司进入新加坡！
有网友做了对比！
早上8点左右，从罗弄泉前往莱佛士坊。由于是高峰时段，加上阴雨天气，采用动态定价的JustGrab，
价格飙升到29元，之后还一度上涨到34元。
而GOJEK由于暂时采用固定定价，在首趟5元折扣下，车资为6元。
这么看来，就算是没有折扣卷的GOJEK也比Grab便宜一大截！
GO-JEK是一家位于印度尼西亚雅加达的技术创业公司，专门从事乘车和物流。
它是印度尼西亚第一家独角兽公司，
也是东南亚唯一一家入选“财富”杂志2017年改变世界的50家公司的公司，与苹果，联合利华和微软一起排名第17位。
目前该公司已经进入新加坡市场！并且在29日i 推出了测试版的手机应用！
为了看出那家的车资更加的便宜！网友对此最初了实验！
分别对Grab Gojek和新加坡的士车做出了评测！
假设以一趟30分钟的10公里车程计算，Go-Jek的收费（试验期间）约9元2角、
Grab的收费为12元3角（未包括实行动态计费）、德士车资也超过10元。
虽然Go-Jek制定的基本收费比较高，但乘客所在乎的是最后的车资，以及是否有优惠码。
这么看来，新加坡私招车龙头的地位可能会因为价格等问题受到动摇！
但是，最终会是怎样的结果大家还是不清楚！
会不会迎来折扣券时代呢？让我们拭目以待！
