前几天，新加坡陆交局宣布，环线最后的三个地铁站，吉宝、广东民路和爱德华太子路站，将于2026年7月12日开通。
这意味着，在开通17年后，环线终于成环，从而改变整个新加坡的通勤模式。
实际上，除了利好新地铁站附近的居民外，新站点的开通，对于红山、女皇镇、马林百列和芽笼的居民来说也是利好消息。
这种影响不仅体现在更短的行程和更大的便利性上，也体现在房产价值将如何变化上。靠近地铁站长期以来一直是住房需求的重要驱动因素，而环线的扩建，让这些环线相连的住宅区内的房产估价获得上升空间。
1）红山一带及南部濒水区
即将开通的吉宝站Keppel是南部濒水区的重要节点，而那些住在红山的居民，将不再需要多次换乘，从而每天通勤节省宝贵的时间。
这对于那些在中央商务区或港口相关行业工作的专业人士来说，一站坐到底的便利性是实实在在的生活质量提升。
可以预见的是，位于直落布兰雅和即将建成的Berlayer住宅区的转售组屋和公寓将被更加看好。寻求长期资本增值的潜在买家和被改善的连通性吸引的租户需求都会增加。
2）女皇镇
女皇镇是新加坡最古老的住宅区之一，已经以成熟的设施和教育机构而闻名。吉宝和广东民站的开通提供了这里居民进入市区的替代路线，提高了可靠性并减少了地铁中断可能带来的影响。
女皇镇居民有望从与改善连通性相关的价值提升中受益。特别是住在与虎豹别墅和巴西班让地铁站相连的转售组屋和私人住宅项目人，将享有更快、更直接前往中央商务区的通道。
3）马林百列
随着新的环线站点缩短行程，与更长的公交车或换乘多的路线相比，住在马林百列居民获得了更多样的地铁选择，这可能会转化为对转售组屋和附近私人住宅项目更强劲的需求。
对于与汤申-东海岸线相连的邻里来说，环线的完工提升了它们的吸引力。这是因为滨海湾地铁站的换乘站现在成为了通往新加坡更多区域的重要节点。
4）芽笼
芽笼独特的住宅、零售和酒店业混合用途使其对交通线路特别敏感。通过更好地融入环线环路，居民和游客即将拥有进入市区和东部就业集群的替代路线。这减轻了附近换乘站的压力并缩短了跨城行程，使蒙巴登和达科他地区的住宅区在工作通勤和休闲方面都更加便利。
这里的房地产市场可能会出现租赁需求的增长，尤其是对于短期住宿和店屋投资。改善的地铁通达性吸引了更多游客前往芽笼著名的美食和文化区，将对商业和旅游业提供更多支持。
而那些在可步行去地铁站，但又与地铁轨道保持一定缓冲的房产，将经历最强劲的价值提升。
综上所述，环线的扩建不仅仅是便利性的问题；它具有可衡量的经济影响。学术研究估计，环线的开通已产生了超过10亿新元的住房财富效应。然而，这种溢价对距离高度敏感：距离地铁站200米以内的住宅获得最大收益，而距离更远的住宅收益递减。
来自现有环线车站如达科他、蒙巴登、直落布兰雅和巴西班让的例子说明了这种动态。这些地区在地铁站开通后经历了房产需求的显著提升，买家和租户愿意为直达地铁的便利性支付更高的价格。
市场分析师认为，在环线“成环”后，同样的模式预计将在红山、女皇镇、马林百列和芽笼这些更大的住宅区中显现，尽管会受到诸如住宅房龄、住宅区重新开发潜力以及更多因素的调节。
