（新加坡讯）随着载客量反弹，新加坡航空公司（SIA）截至9月底次季净利按年扬升26.9%至7亿700万新元。
综合外电报导，该航空次季营业额增加4.3%至46亿8300万新元，营业盈利扬升17.8%至7亿9900万新元，创下季度新高。
纵观2024财年上半年，新航净利按年扬55.4%，创下14亿4100万新元的新高。
新航指出，随着中国、香港、日本和台湾的全面重新开放，飞往北亚的载客量反弹，航空旅行的强劲需求持续到了北方夏季旅游季节，这使得上半年营业盈利和净利创下历史新高。
“日益激烈的竞争、宏观经济的不确定性，以及通胀成本压力，给航空业的未来带来挑战。”
新航上半年集团营业额按年增加8.9%至91亿6200万新元，其中，客运营收增26.3%至75亿5000万新元，但货运营业额大跌49.5%至10亿6000万新元；营业盈利扬升25.9%至15亿5400万新元的纪录高位。
该航空董事局宣布每股派发0.10新元的股息，与去年同期一样。
新航发布业绩时也透露，它打算赎回50%剩余的强制性可转换债券（MCB），应付金额为17亿1040万新元，是MCB本金的110.408%。这次赎回将按比率进行，有关金额将在今年12月26日支付给符合条件的债券持有者。
展望未来，新航预期截至本财年结束前，航空旅行的需求预计将保持良好，但整体行业（尤其是亚太地区）载客量的大幅恢复可能会给客运收益率带来压力。
“集团将密切关注市场状况，并根据需要调整运营。”
该航空也预料，由于库存过剩、地缘政治紧张，以及宏观经济方面不利因素的影响，货运需求料将继续疲软，相比过去第3季的货运需求一般是高峰期。
