（新加坡訊）隨著載客量反彈，新加坡航空公司（SIA）截至9月底次季凈利按年揚升26.9%至7億700萬新元。
綜合外電報導，該航空次季營業額增加4.3%至46億8300萬新元，營業盈利揚升17.8%至7億9900萬新元，創下季度新高。
縱觀2024財年上半年，新航凈利按年揚55.4%，創下14億4100萬新元的新高。
新航指出，隨著中國、香港、日本和台灣的全面重新開放，飛往北亞的載客量反彈，航空旅行的強勁需求持續到了北方夏季旅遊季節，這使得上半年營業盈利和凈利創下歷史新高。
「日益激烈的競爭、宏觀經濟的不確定性，以及通脹成本壓力，給航空業的未來帶來挑戰。」
新航上半年集團營業額按年增加8.9%至91億6200萬新元，其中，客運營收增26.3%至75億5000萬新元，但貨運營業額大跌49.5%至10億6000萬新元；營業盈利揚升25.9%至15億5400萬新元的紀錄高位。
該航空董事局宣布每股派發0.10新元的股息，與去年同期一樣。
新航發布業績時也透露，它打算贖回50%剩餘的強制性可轉換債券（MCB），應付金額為17億1040萬新元，是MCB本金的110.408%。這次贖回將按比率進行，有關金額將在今年12月26日支付給符合條件的債券持有者。
展望未來，新航預期截至本財年結束前，航空旅行的需求預計將保持良好，但整體行業（尤其是亞太地區）載客量的大幅恢復可能會給客運收益率帶來壓力。
「集團將密切關注市場狀況，並根據需要調整運營。」
該航空也預料，由於庫存過剩、地緣政治緊張，以及宏觀經濟方面不利因素的影響，貨運需求料將繼續疲軟，相比過去第3季的貨運需求一般是高峰期。
