相信大家昨天都看到许多人分享昨天在Woodland的新马边境试运行模拟。
马来西亚卫生部长 (Khairy Jamaluddin) 11 月 23 日在柔佛长堤举行了
新加坡 – 马来西亚陆关卡 (VTL) 试运行。
在早上的一条推文中，部长写道：“马来西亚和新加坡的官员正在为柔佛长堤道开放的 VTL 实施试运行。”
他也补充说，两国人民都非常期待边境的开放，希望一切顺利。
两国政府一直在讨论重新开放陆地边界。
而在前天11月22日第一天开启的新马航空 VTL 开放申请后，在第一天早上的流量多达 35,000 就把网站暂时挤到瘫痪。
新加坡表态
新加坡贸易和工业部长颜金勇表示，他对陆路边境将于 11 月底开放表示“乐观”，具体细节仍在制定中。
他还表示，陆路 VTL 可能“有可能”会与航空 VTL 在同一天”启动。
由于许多大马人在新加坡工作，又或者新加坡与马来西亚一直以来都有切不断地关系。这次的新马VTL 也是目前最热络最多人向往的一项免隔离计划。
将会有两家巴士业者
根据巴士业者诉说，马国经营的CW2巴士会接载旅客往返新山拉庆巴士总站和新加坡Queen Street巴士总站。
而新加坡本地业者星运旅游（Transtar）则会往返兀兰巴士临时转换站和新山拉庆站。
只在网上卖票
以目前情况来说，巴士车票只会在网上售卖，这也是为了避免人潮聚集。
而乘车地点则会有专人检查车票、护照和打针情况等这些必要资料。
我们将会在这周公布更多有关陆路VTL的更多细节，包括如何订票等等细节。
柔佛在周日的州议会上发表讲话说，在实施陆路 VTL 的第一周，预计每日将会有 1,440 人能够在柔佛和新加坡之间进出。
然而，颜金勇也表示，通勤不太可能能回到大流行前的日子，当时每天有数十万人在新加坡和新山之间穿梭。
我们目前会从较小的数量开始，并有一定的配额限制。
