在家建一个“机场”

2022年12月16日   •   2565次阅读

▲邓锦灴一说到收集飞机模型的经历,就显得格外兴奋。

上世纪90年代,邓锦灴乘搭新加坡航空航班飞赴中国广州公干,原以为那只是一趟例常的公务,没想到却开启了他对飞机模型的兴趣,成了飞机模型的收藏达人。

原来,这趟飞广州的航程,是新航飞中国这个南方大都会的首航,为了加强对航线的宣传,新航在机舱里售卖新航飞机模型,作为广州处女航的纪念品。邓锦灴当时顺手买下后,惊讶于模型飞机的精美细致,当下就喜爱上它,从此一头栽进飞机模型的世界里,乐此不疲。

橱柜里的飞机场

这名62岁的半退休高管,历经半辈子的收集,成为超过200架“飞机”的主人,收藏以世界各国的民航机为主,尽显各国航机美丽和具创意的外型设计,从中也反映了一些航空公司起落,让人认识整个航空业的进展。

邓锦灴的藏品琳琅满目,有美国的波音机(Boeing)、欧洲的空中客车(Airbus)等,还有机身髹上各种斑斓炫丽图案的模型,好像日本吉蒂猫、精灵宝可梦(Pokemon)、澳大利亚土著用品回旋镖(Boomerang),令人爱不释手。

邓锦灴把一部分飞机模型摆放在客厅的玻璃展示柜中,下班回家后天天欣赏。他也会像商场般定期更换橱窗,轮流展示他的藏品,自得其乐。事实上,他不甘于只是展示飞机模型的静态面,更刻意打造出机场的场景。在他的展示柜中,除了有停放在停机坪的飞机外,还有登机梯、飞机搭客、旅游巴士等,构出一幅繁忙的机场景象,让他的模型飞机顿时“动”了起来,让人不禁细心静观。

邓锦灴坦言收集这些飞机模型的过程不易,这是因为全球只有两家制造厂提供模型,来源受限。另外在生产中,飞机的机身、机翼、驾驶舱、烟筒、机尾等,完全根据真实飞机的比例制出,慢工细货,数目相对稀少。

▲七彩新航班机,机头的F代表头等舱。

在他开始收集时,本地似乎只有乌节路一家专卖店,货源稀少。庆幸的是,他当时任职于本地一家跨国科技公司,他身为技术开发专人,经常出差到本区域与客户洽谈业务和保持联系,正好能让他在工余时外出溜达,寻找这类纪念品商店,也因此搜罗了不少心仪的飞机模型。

开车三小时寻“飞机”

另外,在90年代初,他一度被公司派驻美国四个月,这让他有新的地方寻飞机。他记得在洛杉矶时,曾因听闻市郊有一家别致的飞机模型专卖店,而与朋友相结伴按途索骥,开车长达三个多小时。他回忆,在美国期间收获超过20架珍贵别致的飞机模型,其中最特别的是一架德国康德尔航空(Condor)的模型,机身全是飞鸟和爱心图案,充满童趣。

90年代末,香港见证一项大型基础工程——赤镴角机场建造完成。当时香港刚脱离英殖民地,当地展开历来规模最大的宣传活动,介绍新旧机场的搬迁行动,以期吸引世界各国旅客前往香港参观,全市沸沸扬扬。

当地的商家更是推波助澜,推出各种与机场相关的业务与活动,更出现了许多飞机模型专卖店,激发人们对新机场与航空业的注目和兴趣。邓锦灴说,当时出差到香港,总能感受到它的热闹气氛,也见到不少当地人和外地人到这类商店购买各种飞机模型。他自然也不例外,乘机补充‘飞机库’。

近10年来,随着网购成为日常,他也勤于上网追踪,一发现有奇特的飞机模型,自然就按键下单。这一来,把家里收藏的橱柜几乎装满,往往在这个时候,他就会后悔当初没有买下更大面积的房子。

从航机起落悟人生

在众多收藏中,他最喜欢的还是新航的飞机模型,其中包括新马分家前两地共同经营的马新航(MSA)模型、当年在巴耶利峇机场起飞的协和式飞机(Concorde)模型、1978年飞美国加利福尼亚州,机身髹上California here we come,还有新航机身从蓝黄到蓝金色及庆祝新加坡独立50周年的新航模型。

▲Qantas航空的红色机身,尽是回旋镖和袋鼠。

问邓锦灴收藏飞机模型除了快乐还有什么收获?他毫不假思索地说,虽然收集只是飞机模型,却让他有机会去关注世界航空业的发展与趋势,给自己添增许多课本以外的知识。

他举例说,由于燃油价格一直居高不下,航空界开始认真看待飞机用油的问题,导致这些年来,航空公司逐步舍弃早前采用的宽体机。这些耗油的机型将逐步走向被淘汰的末路,成为历史。波音747-400型飞机就是其一,这种被昵称为“巨顶”(mega top)的机型,一度是全球各航空公司的新宠,大家竞相争购,甚至以拥有这种机型的飞机为荣。

▲邓锦灴建构“机场”,增加收藏的乐趣。

他说:“这让人领悟到,为人处事,同样得应对与适应时局环境,否则就要陷入万劫不复的结局!”不过,邓锦灴表示,收集模型最得意的,是置身在这飞机世界里,让人有童心未泯之感,心情愉快,没有烦恼,感觉心境年轻起来。他说:“这样的心境,即使腰缠万贯,也未必能够享受得到!”

邓锦灴的收藏

新航在2015年为纪念我国独立50周年而髹上红白国旗颜色的飞机。

新航在1993年从波音公司接收的第1000架波音747-400型飞机,都被制成模型。

1998年前夕,香港港龙航空飞离香港,是最后一趟应用旧启德机场的航空公司。

新加坡与马来西亚两地共同经营的马新航(MSA),因新马分家解散,只能从模型中见其身影。

奥比斯眼科飞机医院(Orbis)是从飞机改装成医院,飞行全世界各地培训眼科医疗人员,机上设施齐全,设有教学医院、手术室、课室和康复室。

这是美国总统乘坐的空军一号,不是太多人有机会亲睹它的真面目,但从模型却可以看尽一切。

(图: 陈福洲)

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