文章有点长，为方便大家阅读，可以先浏览全文纲要：
一、搬家前“无家可归”
不管什么原因，租好房再退房
迷你仓库寄存行李
台风“安比”
二、落地
Grab coach无法进入机场接机
公寓5点后不准送货
IC非新加坡地址不可申请女佣
酒店被退订，晚上十点买床垫
三、淘宝家装和“进口贸易”Costing
搬运问题（超大件无法进电梯）
货损问题
淘宝价廉物美
进口贸易Costing
组装与废弃物处理
四、女佣
女佣被拒
MOM测谎
未来至少半年不建议申请缅甸籍女佣
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2017年9月 着手找学校
2018年
3月 落实了学校
6月 落实了房子
7月
— 远程找女佣多波折；
— 按赠送\快递\短期仓储\随身携带分类打包行李，飞机托运行李每件过秤，单件不超过23公斤，重新打包至少三次，瘦了4斤；
— 无家可归全家住酒店、坐邮轮“流浪”；
— 因台风“安比”，行程再次遭遇变故
8月
— 组装家具；
— 女佣被拒
一、搬家前“无家可归”
因为太早跟上海的房东说我们打算撤回坡上，结果房东已经找好了下家，而我们还没找好新加坡的住处。两边租期的衔接问题，导致7月22日（退租）到7月29日（入住）8天8夜无家可归，而机票是早就买的27号从上海飞新加坡。查了一下，5张全价票改机票补差价的钱，和住酒店差不多! 就没改票。
3个娃16箱行李，有什么旅行方案可以玩很多地方，但行李不用搬上搬下换酒店，也不用怕孩子走丢，且玩着玩着就到了新加坡？我脑洞大开地想到了坐船“下南洋”！
然并卵，百度了一下，没有客轮从上海码头去新加坡的，只有货轮；邮轮的话，从上海出发的邮轮都是往北走，或者坐飞机去香港、再从香港坐邮轮去新加坡，或者坐飞机到新加坡、再从新加坡坐邮轮。—— 哭笑不得。从未想过社会文明的发展从慢到快是单向的，除非战争、自然灾难或金融灾难等，从前的慢时代是回不去了。
根据船期，我们订了一个从上海出发、日本上岸一天、再返回上海的五天四夜的皇家加勒比邮轮。剩下的三天四夜只好住酒店了。
华丽丽的，台风来了！从黄色预警到橙色预警，宁波到杭州的动车都停发了，我们的邮轮还未有通知。终于在开船前一天收到携程简讯：
我们追踪台风走向和走速，带着点冒险的精神和“要死一起死”的想法，虽然脑海一片泰坦尼克号的画面，仍然决定上船。（上船前一晚，我微信给朋友，交待我们的行踪和行李仓储单。不敢微信给家人，怕他们担心。令人意外的是，我们的领队说全船满，无一人退票。中国人真是不怕死。）
联系房东，由于台风问题，行程有变，能否容我们延迟24小时搬。房东联系下家房客，对方不同意。
所以，行程改变成22号在上海住酒店，23-25号住邮轮上，26号下邮轮在浦东机场附近住酒店，27号坐飞机，27号、28号在新加坡住酒店。家—酒店—邮轮—酒店—机场—酒店— 家，这注定是一场史诗级的越洋搬家！16箱行李怎么办呢？行李跟着人走不现实啊！寄存在机场最方便，但算下来这么多行李寄存6天得3000多人民币！
正好看到上海迷你仓库的广告，确认可以上门取货，并且可以直接送货去机场，运输+仓储一周，700多人民币，完美解决了这个难题。然而，单纯送货没有人跟车，车子进不了机场出发厅，差点赶不上飞机，这是后话。总之最后还是有惊无险，人货都平安抵达新加坡。
进入下个章节前，讲一个有意思的两地不同的细节。在新加坡，水电账户是跟“人”，而在中国，账户是跟“房子”。
也就是说，在新加坡，水电账户是个人身份证开的，如果我搬家，我肯定要割掉我的水电账户或者转名给下家，不然未来账单还是在我名下（主动销账），我只需打电话给水电局，就会有人来读表，终结账单会从押金里扣，多还少补，全程无需人工交接清算。
而在上海，水电账户是跟着房子地址开的，不管换几任房客，水电账户不变，如果房客跑路，那么倒霉的是房东或者接手的人（被动销账），故换租的时候需要双方交接清算。
这样一个细节，其实反映了社会管理的方式和原因。说到底，还是中国仍无法实现身份证全国联网、政府各职能部门之间不通的缘故。毕竟，不动的（房）比动的（人）好管理。这种事务的管理成本就转嫁到了个人。
图：上海吴淞口国际邮轮码头。
坐个邮轮，5道安检，比坐飞机费事多了！而且登船后护照要没收，为什么？怕你跳海偷渡？既然是偷渡，还要护照干嘛？！想不明白。问领队，领队也说不出个所以然。
更囧的是，小宝孜孜不倦终于挖下了自己的鞋垫，还扔了！而邮轮上竟然没有童鞋店！花几万块钱坐一趟邮轮，别人在尽情吃喝玩乐，老母亲我在邮轮房间、一望无垠的大海上，剪酒店一次性拖鞋，给小宝的鞋码个垫……由于邮轮上员工刀具是管制的，热心的菲律宾籍清洁工大费周章给我弄来的大剪刀……总之这家丑是盖不住了，不要低估三娃中年大妈的脸皮，我没跳海。
二、落地
7月27日周五
15:30 一家5口+16箱共300多斤行李+3个背包，落地新加坡。取了行李，用Grab叫车的时候，才发现Coach车不能进机场，最近的上车点在机场对面的酒店。没办法，只好打两辆机场的 large taxi, 120新币。
上车后发现，其实一辆普通Taxi拉人、一辆 large taxi (8 座）拉货，最多80新币就可以了。一想到同样这16箱行李，上海的mini 仓库，上门取货、指定时间地点送货、加仓储一周的费用都不过700来块，而现在居然打个计程车不到半小时的路程就600块，事前没有考虑周全（比如安排个小面包车来接机）就活该埋单。
16:40 收到携程简讯，已付费的酒店房竟然以变价为由被单方面取消！
17:00 房屋中介交接房屋，拿到了钥匙。
17:00-17:30 在公寓的物业管理处交涉半小时无果，原本越洋电话里同意6点送货的海运家具不被批准进入公寓，而第二天就是周六，该送货公司周六就半天送货，已满，加钱也不给送。也就是说，因为晚了1小时（5点前送货无需批准），我们一家5口要住三天酒店大套房（至少400新币每晚）+ 三天仓储费（10新币每方每天+7%消费税），近10000人民币又烧了！
切记：新加坡的多数公寓，工作日5点以前可以送货，5点后及周末需要提前申请批准，且Move in 和 delivery 不一样，Move in 最好提前一周申请，以防万一。
在接下来的2个小时，我一直在打电话给新加坡送货公司的办公室人员、广州的货代、找搬家公司、托朋友找有货车的朋友，试图能安排在周六送货，不仅仅是省几千新币（上万人民币），最主要是节省周末两天的时间，尽快安顿下来，周一一早去学校报到。但是各方人员态度极差，无动于衷，更不可能急我所急。
同时，联系女佣中介了解最新进展，MOM还是坚持我改了IC 地址为新加坡地址才能批准我的女佣申请。无奈，找钟点工，才发现新加坡的钟点工不洗衣、不做饭、不洗大件、不擦窗、不做大扫除，更不可能帮看一下娃，就是扫地拖地熨衣服！难怪十多年在新加坡都不知道新加坡也有钟点工的存在，于我无用。
期间，娃爹告诉我，今天不知道新加坡是什么日子，武吉知马、乌节路、BonnaVista 、圣淘沙的酒店全满，只搜到东海岸的酒店还有空房，东海岸就是我们从机场来的地方，横穿新加坡啊！
——3个娃，16箱随身行李，换了三次酒店，台风取消日本日程，女佣领不到，有房住不得，52箱海运家具不能如期送货，付了钱的酒店都会被退订，中心区酒店全满……
什么叫绝望？绝望就是有钱也解决不了！那种全宇宙与你为敌的感觉……我不是欲哭无泪，我是真的哭了，在电话里跟运货公司派单员理论的时候，突然就挫败地哭了。
那一刻，我真心觉得，可以用钱通融是多么人性化啊！中国的“有钱能使鬼推磨”和新加坡的“照章办事”，孰优孰劣，真的不能一概而论。但是！咱不能“利我者优，不利我者劣”。享受新加坡的安全公平，就要承受它的不变通，这就是安全公平的成本。享受中国的“方便”，就要承受它的不公和不安全，因为某一些人的方便必定以另一些人的不方便为代价，而且没有人可以永远处于利益方。当然，这些都是擦干眼泪后的“高风亮节”。
19:30 接受现实，订不到酒店，但起码已经拿到房子钥匙，不至于睡公园。决定在娃饿得发飙之前，先找附近商场吃饭，顺便看看有没有垫子买，不管什么垫子。
20:30 娃吃上了pizza, 娃爹伺候娃吃饭，我匆匆扒拉几口，在陌生的商场一层层找垫子。想找给小孩子铺地上爬的那种垫子，怎么说都比住酒店便宜吧，况且以后也能用，但是，没有卖的！有卖地毯的，上千新币，犹豫了一下（差不多就是住酒店的钱，犹豫以后用不用地毯、好不好清理），再折回去买的时候，已经打烊了。后来在超市买了踩脚垫，在watson买了瑜伽垫，万幸在10点商场关门前，买到了最后两床可手提带走的单人床垫。
在接下来的四个晚上，我们就是这样睡的：
娃们都说不喜欢新家，因为新家连床都没有，睡在地上；连椅子都没有，坐在地上吃饭。孩子，年幼不觉苦，妈妈希望你们以后的人生都不必经历这样的境地。
淘宝家装和“进口贸易”Costing
7月28日、29日 周末
娃爹一人带三娃去图书馆。
图：Jurong East 区域图书馆来自莱佛士女中的读书志愿者，在给我家三个娃读书。尽管只有半小时，那应该是娃爹最解放的半小时。而且成功激起了小朋友阅读的兴趣，在图书馆泡了几个小时！ 为新加坡图书馆这种读书志愿者的活动点赞！
我在家拆行李，整理内务。要洗衣服，发现竟然连洗衣机也没有！火速去买洗衣机、打印机、电水壶、扫把拖把垃圾桶、洗头洗脸洗澡洗衣用品、柴米油盐，安顿好，迎接周一大件家具的来临。去警察局改了IC地址（一个工作日后生效），发给女佣中介，满心期盼周四女佣的到来。
洗衣机最快下周二送货，而女佣比洗衣机到得还晚。于是，百废待兴之中还得手洗衣服。娃爹本来不理解为什么洗衣服这件事的优先级这么高，居无定所一周，多晚多累我还得把衣服洗出来（小娃有时一天得换两三套），直到他自己没袜子换了，就闭嘴了。
