为了让私召车司机、送餐员和送货员这些平台人员有更好保障，平台人员咨询委员会建议最早从2024年年底，让30岁以下的平台人员开始缴交公积金，30岁及以上的可选择是否缴交。这次缴交率分五年逐步增加，直到缴交率达到普通雇主和雇员水平。
此次建议主要特点是在保有平台人员作为一份职业的灵活度之外，再提供一些基本保障，如公积金和工伤赔偿。平台人员也可组织自己的工会为同行发声，包括跟平台协商保障他们利益的集体协议。
根据决议，预计将在2024年年底以前生效，届时年龄低于30岁的平台人员必须开始缴交公积金，30岁及以上的平台人员可选择是否缴交。公积金缴交率分五年逐步增加，直到达到普通雇员的水平，如果出现严重经济问题时，政府可延长推行时间。政府也可考虑为平台人员提供协助以降低影响。新加坡本地有约7万3200名平台人员，少过30岁的也有6400人左右。
从事送餐工作两年多的一位不愿透露姓名的送餐员向记者展示其中一个星期的收入记录，他在该周的收入大约为2400元。如果保持这样的收入，四个星期下来他的收入就接近一万元。这名送餐员在该期间工作291个小时21分钟，完成了951张单！
曾经一位36岁送吴餐员同样因疫情失去了工作。据他的介绍，送餐员要赚高收入，必须牺牲周末、公共假日等等。他表示，自己有一些全职送餐的朋友，月入9000元以上。而以脚踏车送餐为主的他透露，自己每个月的收入大约3000多元。 但大家都知道这份工作不能长久做下去，因为没有保障，也没有公积金，还要牺牲很多和家人在一起的时光。
可见推出此次公积金的制度，让很多人有了长期做这份工作的决心！稳定的送餐团队，或许为住在本来就不大的新加坡的民众，提供了更多的便利！但是否会增加送餐成本，让人不得而知。
