陸路交通管理局（LTA）和國家環境局（NEA）昨天發表聯合公告，為了讓車主有更多時間淘汰舊的柴油商用車，轉而購買更環保的新柴油車，國家環境局將把「提早換車計劃」（ Early Turnover Scheme）的有效期延長一年。
這意味著，所有在2001年1月1日至2006年9月30日註冊，屬於歐盟二期或三期排放標準的貨車和巴士（C組），將有多一年時間加入「提早換車計劃」（Early Turnover Scheme），換車有效期將延長至明年7月31日。
公告表示，貨車和巴士（C組）的商用柴油車，是新加坡環境中的微細顆粒（Particulate Matter，簡稱PM）和氮氧化物（Nitrogen Oxides，簡稱NOx）的主要製造源。
如果這些舊車，換成歐盟六期的新車能大幅降低有害排放量，有助減少90%的微細顆粒尾氣排放量，以及約60%的氮氧化物尾氣排放量。不過，當局還是鼓勵大家使用非柴油車，因為能更有效減少顆粒物和氮氧化物的排放。
環境局和陸交局在2013年推出提早換車計劃，鼓勵那些在2001年1月前註冊的車主，提早更換廢氣排放量較高的舊貨車、羅厘和巴士等老舊商用車，以享有擁車證優惠，因這段時期註冊的商用車排放量仍屬最早期的歐盟標準。
該計劃在2015年擴大至歐盟二期和三期排放標準的C組車輛。把舊商用車換成符合歐盟五期或六期廢氣排放量標準的新車，最終可協助改善空氣素質。
公告指出，提早換車計劃多年來取得積極成效。截至上個月31日，本地有超過4萬4000輛舊柴油商用車，已通過該計劃換成了較少污染的車輛。
商用車主和車商可致電環境局（1800－2255632）了解更多有關提早換車計劃的詳情。
（信息來源：新加坡NEA）
