宜居高密度城市十大原則
簡介 宜居高密度城市十大原則：新加坡的經驗教訓
到2050年，世界人口的近70%預計將生活在城市地區。根據聯合國人居署研究，城市已經是一半人類的家園。現在全世界有400多個城市的人口超過100萬。人口超過1000萬的特大城市數量正在增加。
宜居性(基於Mercer2012年生活質量調查)
城市越來越密集在亞洲尤為明顯。人們不僅從農村和邊遠地區搬到城市尋求經濟機會，而且還搬到其他國家，以便生活在全球城市。亞洲許多重要城市的人口密度為每平方公里2000至12000II人，其中包括東京、上海、孟買和新加坡。
人們普遍認為高密度意味著城市宜居的終結。密度經常被指責加劇了諸如過度擁擠、犯罪、疾病、污染、貧困和高生活成本等問題。高密度生活經常被報道的負面影響，如擁擠的城市景觀、低質量的城市服務、人們對設施使用的競爭加劇以及相關的社會衝突，在一個緊湊、高度建設的城市中創造了一種悲觀的生活觀。
但人口稠密的城市如果經過深思熟慮的規劃，可以為它的居民提供非常高的生活質量。事實上，在最好的情況下，城市可以利用它的密度來發揮它的優勢。
這個項目是基於新加坡的城市化經驗。儘管新加坡的人口密度超過每平方公里7,000人，但在許多宜居性調查中，包括美世2010年的生活質量調查和西門子的亞洲綠城指數中，新加坡一直名列前茅。這個項目的重點是理解和提煉原則，這些原則導致了新加坡獨特的高度密集但高度可居住的城市環境的結合。
新加坡世界區位及地區區位
新加坡面積
新加坡人口
1 為長期增長和復興規劃
一個高度密集的城市通常別無選擇，只能有效地利用其稀缺土地的每一平方英寸。然而，城市規劃者需要採取一種不會使城市感到擁擠和不能居住的方式。
新加坡有500多萬人居住在710平方公里的土地上，一直努力實現這一平衡。為了滿足當前和未來的需要，該市已竭盡全力管理土地的需求和供應。新加坡的城市規劃者不會把50年的規劃時間看得太長；他們既看發展，也看重建。長期規劃、反應靈敏的土地政策、發展控制和良好的設計相結合，使城市擁有密集的發展，不會感到過於擁擠，事實上，既是功能性的，也是美觀性的。
在譚宗帕加爾區，重建的不同「城市層次」-保守的別墅、公共住房和商業辦公室。
策略
城市規劃者應該有一個中長期規劃的範圍，但也應該考慮到機制，如定期審查，以便隨著條件的變化，靈活地調整計劃。它們還應實施發展控制，以確保計劃得到遵守，並防止在已經密集的城市中出現多餘的建築。這對於建立能夠適應長期增長和靈活性的基礎設施走廊非常重要。
行動
為未來的發展保護某些地塊，包括地塊，以適應城市總體規劃中涉及的基礎設施增長。
確定可升級或重新開發的現有發展，以保持其可居住性和經濟價值。
定期審查長期用地計劃。
結果
城市均衡發展，生活環境宜人。
物理空間發展符合經濟增長趨勢。
土地價值維持或增加。
挑戰
經濟波動、人口和人口變化造成難以將長期增長計劃與短期和中期目標掛鉤。
地方社區利益與市政府的發展目標和計劃相一致可能是困難的。
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2 擁抱多樣性，培養包容性
新加坡最初是一個移民城市，現在是不同種族的家園。如今，隨著新加坡成為全球城市，更多來自世界各地的人來到這裡工作和生活。隨著人口的增長，它也變得更加多樣化。
多樣性有助於使城市成為一個有趣的居住場所，但隨著它的到來，需要確保這種多樣性不會造成分裂，特別是在人口稠密的城市。密度和多樣性在新加坡普遍發揮作用，因為始終同時注重通過鼓勵更多的互動來創造包容性。
裕華住宅小區娛樂區。
策略 一個城市需要認識到其多樣化的人口基礎的不同需求和文化精神，並為這種文化多樣性創造條件。公共政策工具的使用以及城市有限的物理空間的智能設計可以幫助充分利用城市的多樣性和遺產，並鼓勵居民之間更大的社會互動。 行動
與各社區合作，制定方案，宣傳和慶祝城市的獨特特點和不同文化。
制定政策進行干預，為不同群體在密集的城市環境中相互靠近生活創造機會。
引入設計元素和功能，使私人和公共空間能夠無縫地相互融合，為社會互動創造更多的場所。
鼓勵將具有類似利益的「陌生人」聚集在一起的活動、方案和活動，以建立非正式社區。
結果
充滿活力的城市生活。
低群落間摩擦。
挑戰
確保在不同社會經濟群體之間適當分配資源。
管理具有不同利益的不同社區的融合。
3 讓大自然更貼近人們
將自然融入城市有助於軟化高度建築的城市景觀的堅硬邊緣，並為居民提供從城市生活的喧囂中得到喘息的機會。
最初的目的是把新加坡建設成「花園城市」，現在已經演變成「花園中的城市」。除了許多公園分散在居民區外，水體還穿過城市，形成景觀的重要組成部分。近一半的新加坡現在被綠色覆蓋，這不僅美觀，而且有利於空氣品質，減輕熱帶太陽的嚴酷熱量。
讓新加坡居民體驗自然是他們生活的一個組成部分的另一個目的是鼓勵他們重視自然，從而更好地照顧環境和城市有限的自然資源。
果園中心購物中心的垂直綠化和屋頂花園在繁忙的商業果園路伸展蓬勃發展。
策略 通過引入「無處不在的綠色植物」，以及水體的設計，開發更好的自然景點的通道，以及創造讓居民接近自然的空間，使自然成為日常生活的一部分。 行動
確定引入垂直綠地可行的區域。
為開發商制定政策和激勵方案，鼓勵引入縱向和橫向的綠地。
在公園和水體中為城市居民創造娛樂空間。
通過生態友好的工程和設計，促進進入難以到達的自然地點。
將水融入城市環境。
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結果
生物多樣性的空間。
冷卻表面溫度和減少熱島效應。
從事與自然有關的娛樂活動的城市居民比例很高。
一個視覺上吸引人的城市。
增加生物多樣性和生態生境。
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挑戰
協調機構間工作的複雜性
很難讓私營部門積極參與。
維護和保養費用。
4 開發可負擔的混合使用社區
生活在一個相對獨立的緊湊、人口密集的社區中的安逸可以增加城市生活的樂趣。當基本商品和服務以及學校和娛樂區觸手可及時，就不需要通勤到市中心。密度對市政府和當地企業也很有效。一旦有了臨界量，為鄰里提供共同的便利設施就變得更具成本效益。企業也有足夠的贊助人。
新加坡新市鎮的居民區提供各種便利設施，這些設施便利，而且一般都是負擔得起的。它們的發展還考慮到人口、土地利用、開放空間和基礎設施的分層分布，提供了獨特的、高密度的、高活躍度的體驗。
克萊門蒂購物中心是一個地區節點的例子，其中一個公共大眾中轉站、公共汽車交匯處、零售店和一個40層的公共住宅公寓是無縫集成的。
策略 利用密集的城市和緊湊的街區可以使城市政府提供共享的便利設施和高效的交通連接，從而增加城市生活的便利。 行動
發展緊湊、可負擔的，自給自足的地區/新城鎮，有良好的設施和公共運輸選擇。
引進居住在現有街區的混合用途要素，並為其提供共同的便利。
將街區和便利設施與行人人行道和附近的公共運輸節點連接起來。
結果
步行距離內的便利設施。
綜合收入住房。
良好的無障礙環境和負擔得起的高質量環境的住房/地區。
減少城市中心地區的交通壓力。
挑戰
平衡優質建造屋苑的供求關係。
創造一個高質量的建築環境，同時保持低成本。
5 讓公共空間更加努力
在新加坡漫步時，人們會發現一些不尋常的公共區域被投入使用-鐵路線下的空間，運河旁邊的空間，建築物頂部的空間，以及地下火車站附近的空間。通常在其他城市，相鄰的、在基礎設施之間或周圍的地塊是死空間。這些休眠空間是大多數城市不能浪費的奢侈品。通過釋放這些原本「未使用」的商業和休閒活動空間，新加坡重新定義了什麼是可用空間的概念。 其思想是使所有空間，包括基礎設施空間，服務於多種用途和用戶。這樣，新加坡增加了土地，以滿足居民的生活方式需求。
在連接新加坡兩個主要水庫的振興水道Punggol水道上划船。
策略 通過開發或編程，重新創建未使用或休眠的空間，以提供額外的功能，增加城市的生活。 行動
鼓勵土地的多種用途，為地塊配備功能，使土地能夠以不同的方式使用。
獲得建築物的增加和改建批准，以便他們打開/連接地下。
在城市中引入靈活的空間，供人們主辦和欣賞不同的小型和大型活動。
結果
創造更多的休閒和商業活動空間，而不需要建造新的結構，增加城市的大部分。
挑戰
現有的分區和建築細則可能限制重疊的土地用途。
以不相互衝突的方式協調土地使用和發展可能具有挑戰性。
6 優先考慮選擇綠色運輸和建築
轉向更綠色的交通和建築系統，更有效地利用資源，在幾個方面增加了高度密集城市的宜居性。在節能的公共運輸系統和環保汽車方面，綠色交通有助於減少污染和擁堵，使城市生活不愉快和不健康。節能建築有助於減輕城市散熱器的影響。全面減少能源消耗和依賴增加了城市的可持續性。
從一開始，新加坡就採取了一種注重資源的增長戰略，依賴於其建築的低能耗環境系統的規劃、設計和選擇。新加坡繼續通過獎勵計劃和認證方案，鼓勵在其建築和工業中使用資源節約型綠色技術。它還努力開發一個高效的公共運輸系統和連接良好的步行道（地上和地下），以便使城市居民能夠實際替代使用私家車。
