本人是過年前新冠還未爆發時就回中國的，相信和我這樣無奈一直待到現在回新的還有不少，希望這段回新經歷對正準備回新加坡的人士有所幫助（由於當時並無寫此文的打算，所拍圖片不多，請見諒）。
從新中兩國恢復執行五個一航班以來，不僅是從新加坡出發到中國的，其實從中國想回新加坡的也一樣，機票超貴。出發前查了下目前執航的幾個空港，上海--新加坡直飛航班是最多的，因為新航東航吉祥航空等都集中於此。但價格卻居高不下，均在7000-8000rmb甚至一萬兩萬一張單程票，提前預訂的也一樣，除非轉機第三國：泰國、馬來西亞或者菲律賓等。
諮詢客服，建議不要轉第三國，因疫情期間很多國家均修改簽證政策（如泰國已取消中國護照落地簽），而且在機場轉機也有不同限制甚至必須先辦入境手續後再辦出境轉機，同時如果入境後又要直接去酒店隔離14天（如香港就是這樣的），那這張票等於是廢了。
最後選擇了南航7月13號從寧波聯票廣州直飛新加坡的CZ3039，票價也較便宜：rmb3769，而同時酷航廣州飛新加坡的，也要rmb4000，不包括自理寧波到廣州機場的費用，但南航這個聯程票是提前一天的，也就是說，13號寧波飛廣州，但廣州飛新加坡是隔天14號中午12:30起飛到樟宜機場T1下午16:50。
南航還比較溫馨，13號當天安排有很多班聯票，從寧波起飛先到廣州的機票，價格都一樣是rmb3769（其實就是原來在執航的南航國內寧波飛廣州航班順帶連運到新加坡），我選的是19：20寧波飛21：20到廣州，本想體力好在白雲機場待一晚上第二天也就直接登機飛新加坡了，但後來改變了計劃卻也讓這段行程增添了些許樂趣，此待後敘。
意外驚喜：託運行李無聯運變聯運
在南航APP直接購票，微信支付後就一切就緒了，南航規定每人一件免費託運行李不超過23公斤，隨身一件是10公斤（比酷航的好很多）。但由於是廣州轉機行李需不需要提取後重新託運？打電話客服的答覆是疫情期間，就算是同一家航空公司的聯票，機場新規定也必須要先提取行李再重新託運，所以才有了買晚上到廣州在白雲機場待一晚的打算，畢竟提著大件行李離開機場來回很不方便。
從寧波到廣州這段國內航班行程基本沒什麼太特別的，但由於是疫情期間，機場的安檢以及身份核查都比平時嚴了很多（順便提醒下，在國內航班這段，登機時也必須出示你在購買機票時填寫的護照，而不是國內身份證，否則電腦是檢索不到你身份的），進入機場必須出示個人支付寶健康碼（確保手機有電哦）、佩帶口罩、測量手腕體溫、排隊均保持一米距離。
在南航託運行李時又問了這個託運行李的轉運問題，想不到的是情況出現了突發性轉機，值機人員直接打電話反映這個問題：飛新加坡的能不能給行李直運到新加坡？一分鐘後對方答覆批准可以直運，驚喜來得太突然！馬上將行李在機場打包紮捆了交付託運（因為需轉運過程扎捆了比較好），託運時值機人員又特意安慰了一句：放心吧，行李的事你就不用再管了，直接在新加坡機場提！並把行李票粘在了第二張廣州飛新加坡的登記牌上（兩張登機牌同時一次性領取）。
飛廣州航班上的乘客並不多，幾乎都可以隔開距離而坐，加上全程戴口罩，感覺特別安全。晚上九點20準時到白雲機場後，看著大幫旅客去提行李心裡又開始忐忑，正好看到南航的行李查詢處特意又詢問了一下，再次確認此處不必提取行李。此時手裡就只有一個登機拉杆箱感覺頓時輕鬆不少。
想到還要待到明天中午才能登機，便有了在機場附近酒店住一晚的想法。之前在白雲機場待過多次記憶中時不時會有附近酒店的來拉客住酒店幾個小時，但這次似乎看不到蹤影，問機場人員才知原來白雲機場擴建T2後全面整改，酒店拉人的不讓進機場。機場到達廳的最邊上有一個專門可以安排住酒店的櫃檯，價格都在rmb150-200之間，有專車免費接送。幾分鐘後酒店的車就過來了，提上拉杆箱十分鐘車程就到了酒店，直接交錢入住連押金都不用。
這是白雲機場附近的花山鎮，由於機場擴建給這個鄉鎮帶來了大量發展機會，廣州的空港電商國際產業園就落成在此處，之前的農民現在都經營起了酒店賓館或者開美食店等，這裡還有好幾個大型的商品批發市場，致富有道，鄉鎮也變的熱鬧不少。從酒店出來找吃的發現這裡各種美食都有，廣東人的煲粥潮汕人的鵝牛肉甚至川菜北方菜樣樣都有且開到凌晨，坐在露天的桌邊悠閒的吃上一頓廣東純正牛肉煲粥，頓覺有種已在南洋的風情，感嘆應該坐更早點的航班豈不是順帶了一次美妙的旅行？
吃足喝夠在酒店美美的睡上一覺，早上九點服務員便打電話過來通知要接去機場了（入住時有登記去機場時間）。這裡特別提醒一下，白雲機場擴建後雖然原來的T1航站仍保留有國際航班，但只要是南航的，不管是國內還是國際，一律都移到了T2，因事先不知情結果司機還是送到了T1，後來又搭機場免費大巴到的T2。
因為已經持有登記牌，直接安檢通關就行，過了安檢，在前往登機途中，會有專門人員攔住你核查乘客身份，比如你出示登記牌顯示是去新加坡的，那就再出示下你新加坡的身份證，是不是公民和PR，或者具備入境資格，才予放行。然後再往前走就是海關健康申報現場，有專門人員指導如何手機掃描申報，這過程約需要10分鐘左右（知情的可以在家先上網申報以節省時間），申報結束手機會自動產生一個二維碼，24小時內有效，這樣接下來就憑這個申報健康碼通關和登機。
再往前走就是邊檢通道，排隊保持一米距離，然後出示剛剛弄好的申報健康碼和護照，查驗後便可去登記口等待上飛機了。感覺疫情期間飛機似乎都比較準時不會延誤，登機後空姐會提示疫情期間注意事項，以及入境新加坡需要注意的，總體上看乘客並不多也就一半座位多點，都可以保持隔位乘坐，機上也沒見有穿防護服的。途中南航會分發一瓶礦泉水、一食品袋，內有酸奶三文治香蕉。
抵新後即只能坐德士直接居家隔離
準時降落新加坡樟宜機場T1，抵境通道已被重新標劃更明顯，ICA閘口前方專門臨時設立了一個入境健康申報處，所有乘客必須在此打住腳步，先申報健康資料及信息，並有專門人員協助申報程序，此時如手機已沒電無法上網申報，現場也有填表格紙張申報的，考慮很周到。
由於回新前一直有關注新加坡眼的新聞，知道可以在入境前三天上ICA網頁申報健康情況，所以就告訴相關職員已經上網申報過了，但需出示ICA確認電郵的居家隔離地址等相關資料，用手機登陸郵箱找出郵件。但無奈附件資料由於網速原因無法打開，幸虧申報時用手機拍下了所有步驟，在手機相冊中找出照片展示給登記職員看，就可以了。
接下來登記確認手機號碼I/C等相關資料，並領取一份居家隔離通知書和注意事項、SHN(stay-Home Notice)，上面有英文和有華文方便閱讀，並有協助聯繫號碼會用筆給劃圈好了發給你，同時會給你衣服上胸部位黏上一個紅色的小紙圓圈，以示已完成健康通關手續，感覺新加坡的防控工作還是做的很貼心的。
然後就是直接去ICA櫃檯，移民局職員先看你身上有沒有那個小紅圈，然後再核查護照資料，需要提醒的是，疫情期間自動通關係統暫時關閉，所有入境人員必須通過櫃檯檢查才可以入境新加坡。然後就可以去提取行李了，經過這段時間我的行李已經乖乖的躺在一堆擺放中等我了，有人核對行李票，取了行李後就直接通過機場大廳去地下層的德士站（疫情期間已改為地下），有專門人員先查看身上確認有紅小圈然後便通知德士過來載客，這裡再提醒一下，所有居家隔離的入境人員只能坐德士直接回家，不能搭乘其他公共運輸工具如MRT，巴士等。到目的地後問司機索要一份收據（以便日後留證）。
就這樣開始進入14天宅家隔離生活了，ICA會每天打電話、WHATS視頻，SMS要求位置確認（必須在手機打開定位系統）或者上門來確認你本人是否乖乖待在家裡，當居家第10天時會電話告知去哪個地方做檢測，之前看新加坡眼的報道好像不怎麼確定檢測費用自理還是免費的標準，經詢問，像我這種在疫情爆發前已經出國現在才入境的是免費的。
總結幾點：
1，出行前先查閱相關信息，能上網做的就先做好。
2，行程中確保手機有電。
3，搭乘兩國直達的航班，避免轉第三國引發不必要的麻煩。
4，如無特別情況，全程佩戴口罩、保持1米距離。
(圖文：James)
