交通部兼文化、社區及青年部政務部長馬炎慶昨早與活躍通勤執法人員在淡濱尼一帶的行人專用道。（圖：曾琬瑜）
當局從昨天（1日）起對在行人專用道上騎腳踏車或使用個人代步工具者開始執法，目的不在於懲罰，而是為了讓所有人能安全使用共享空間，尤其是年長者與孩童的安全。
交通部兼文化、社區及青年部政務部長馬炎慶在接受媒體訪問時透露上述。他說，過去一年當局已通過宣導與教育，讓公眾認識紅色腳車道與灰色人行道的區別。
「我們已經在所有新設的步道區域加上清晰的標誌和地圖，這不只是為了管理，更是為了保護所有人的通行安全，特別是年長者與孩童。」
他說：「我們不希望發起懲罰，法律和強制執法永遠是最後的結果。我們希望所有使用者能明白，這些規則是為了讓大家共享空間、享受安全。」
灰色人行道不能騎車 違規者或面對罰款
根據規定，腳車與個人代步工具使用者應使用紅色腳車道，且不可在人行道上騎行。
若非因短暫避障或前方道路受阻等合理情況，轉入灰色道屬於違法行為，初犯者也可能被罰款或監禁。
他也呼籲所有騎士、個人代步工具使用者與行人遵守靠左通行的原則。
「只要大家靠左走或騎，就能讓想超越的人從右邊安全通行，減少衝突。」
執法人員：會觀察違規原因再執法
活躍通勤執法人員李康華表示，他們在執勤時會先觀察使用者是否有合理的理由不使用腳車道。
「如果是為了避開障礙物，我們會溫和提醒，並依據情況判斷是否需進一步執法。若是超速、胡亂換道、魯莽騎行，那我們肯定執法。」
對於不願配合或刻意逃避者，活躍通勤執法人員也有處置的方案。「不是所有人都願意聽勸，有些人見到我們就轉頭逃走，我們會記下他們的行駛路線與穿戴特徵，在同一區域加強留意，再次遇見時主動攔下。」
