交通部兼文化、社区及青年部政务部长马炎庆昨早与活跃通勤执法人员在淡滨尼一带的行人专用道。（图：曾琬瑜）
当局从昨天（1日）起对在行人专用道上骑脚踏车或使用个人代步工具者开始执法，目的不在于惩罚，而是为了让所有人能安全使用共享空间，尤其是年长者与孩童的安全。
交通部兼文化、社区及青年部政务部长马炎庆在接受媒体访问时透露上述。他说，过去一年当局已通过宣导与教育，让公众认识红色脚车道与灰色人行道的区别。
“我们已经在所有新设的步道区域加上清晰的标志和地图，这不只是为了管理，更是为了保护所有人的通行安全，特别是年长者与孩童。”
他说：“我们不希望发起惩罚，法律和强制执法永远是最后的结果。我们希望所有使用者能明白，这些规则是为了让大家共享空间、享受安全。”
灰色人行道不能骑车 违规者或面对罚款
根据规定，脚车与个人代步工具使用者应使用红色脚车道，且不可在人行道上骑行。
若非因短暂避障或前方道路受阻等合理情况，转入灰色道属于违法行为，初犯者也可能被罚款或监禁。
他也呼吁所有骑士、个人代步工具使用者与行人遵守靠左通行的原则。
“只要大家靠左走或骑，就能让想超越的人从右边安全通行，减少冲突。”
执法人员：会观察违规原因再执法
活跃通勤执法人员李康华表示，他们在执勤时会先观察使用者是否有合理的理由不使用脚车道。
“如果是为了避开障碍物，我们会温和提醒，并依据情况判断是否需进一步执法。若是超速、胡乱换道、鲁莽骑行，那我们肯定执法。”
对于不愿配合或刻意逃避者，活跃通勤执法人员也有处置的方案。“不是所有人都愿意听劝，有些人见到我们就转头逃走，我们会记下他们的行驶路线与穿戴特征，在同一区域加强留意，再次遇见时主动拦下。”
