01.德士司機可獲近5000元補貼
陸路交通局新設的冠病疫情司機援助基金：COVID-19 Driver Relief Fund.
政府這次額外撥款1億3300萬元，協助交通領域從業員，應對自2019冠狀病毒疫情以來的挑戰。
新推出的冠病疫情司機援助基金將從2021年1月1號起將取代特別援助基金Special Relief Fund。
在新計劃下，德士和私召車司機在2021年1月到3月之間，每個月將獲得600元的津貼，相當於每天獲得20元；4月到6月間，每個月則可獲得450元的津貼，相等於每天獲得15元。
來源：8視界 符合條件的德士司機今年上半年因此將獲得總額近5000元的補貼。 目前在現有計劃下受惠的司機約有5萬2000個，從1月開始，他們將自動獲得新措施的津貼。
02 低排放汽車和德士可扣稅
為鼓勵消費者選購廢氣排放量較低的車款，政府在今年推行增強版車輛減排稅務計劃，讓低排放汽車享有額外5000元稅務回扣，廢氣排放量較高的車則需繳付更高的附加費。
來源：8視界 由於德士的行駛里程較高，德士享有的稅務回扣比汽車高50％，為7500元。 陸路交通管理局發表的文告表示，新的車輛減排稅務計劃Vehicular Emissions Scheme，於2021年1月1日已生效。 計劃執行時間直到2022年12月31日。新計劃推行後，低排放的A1 級和 A2 級汽車可獲多5000元稅務回扣。 7月1日起，高排放的C1級和C2級汽車則須相應繳付多5000元。
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03 附加註冊費優惠 鼓勵國人用電動車
為鼓勵更多國人購買電動車，政府宣布從2021年1月起至2023年底，凡購買電動車或電動德士的人可享有高達45％的電動車附加註冊費優惠，回扣頂限為2萬元。
由於現時，購買電動車時所需的較高費用往往讓潛在買家猶豫不決。
但在新的計劃下，車主享有的優惠等同於購買新車約11％費用，將鼓勵更多人改用電動車。
從2021年1月1日起，新的電動汽車可享有多達4萬5000元的回扣；同時政府更在探討增設充電設施，方便更多電動車充電。
來源：8視界 但電動車車主不必支付燃油稅，政府因此將從今年起向電動車車主一次性徵稅，並分三年逐年提高。 這是過渡措施，直到我國全面採用按照行駛距離收費的新一代公路電子收費系統。 以一輛電動汽車為例，未來三年須繳付的金額分別為200元、400元和700元。
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在今年1月1日之前註冊電動車的車主，下來三年可免付這筆稅。
2021年具體的減排稅務調整表如下：
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