新加坡宣布，明年1月1日起，違反公路安全條例的腳踏車騎士所面對的罰款將加倍，腳踏車隊的騎行人數超過限制也被視為違法。
據新媒報道，活躍通勤諮詢小組針對腳踏車公路安全條例進行檢討後，這個月初向交通部提呈檢討報告。當局已經接受小組的建議。
交通部宣布，從明年1月1日起，腳踏車騎士組隊在公路騎行時，每組最多只能5輛腳踏車單列騎行。如果雙列騎行，每組最多10輛腳踏車，但只限在超過兩條車道的公路上。
另外，明年起，違例的腳踏車騎士須繳付的罰款，將從目前的75新元（約232令吉），上調到150元（約464令吉）。這些違例行為包括：沒有遵守交通指示，如闖紅燈；在單行道或巴士專用道運作時間內並排騎行；沒有儘可能在道路的最左側騎行；不顧他人安全的騎行行為；逆向騎行；在快速公路、快速公路隧道和公路隧道騎行；以及超出車隊人數限制。
如果違例行為嚴重，如導致他人受傷，腳踏車騎士可被控上法庭。一旦被定罪，初犯者的最高刑罰為罰款1000元（約3100令吉）、坐牢三個月或兩者兼施。重犯者所面對最高刑罰則加倍。
交通部也認同活躍通勤諮詢小組提出的其他建議，包括：不同腳踏車隊之間保持約兩支燈柱、也就是大約30米的安全距離；車輛在超越腳踏車騎士時，應保持至少1.5米的距離；強烈鼓勵腳踏車騎士購買第三方保險。
交通部也同意，目前不應該推行註冊腳踏車和讓騎士考取執照的措施，因為這將影響大多數奉公守法的腳踏車騎士。此外，根據國內外的情況，沒有證據顯示強制腳踏車騎士考取執照能有效阻止違規的騎行行為，或加強公路安全。
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