第二次去新加坡，套路就有點駕輕就熟了，在第一次基本了解新加坡的基礎上，再去嘗試探索新的事物，我本人是個非常保守的人。
航班落地之後到酒店，我立馬打車到聖淘沙島。在新加坡打車推薦用Grab app---新加坡最大的打車app，可以綁定大陸的信用卡。我跟司機師傅聊天才知道，新加坡本土的五大打車app齊力幹掉了Uber，其中最大的Grab收購了Uber在新加坡的業務。
在去新加坡之前，我就一直在糾結在下午有限的時間內是去環球影城還是去SEA海洋館。等我真的到了聖淘沙島，看到環球影城和海洋館大門面對面，同樣大門口沒有人排隊，但眾多遊客在環球影城那麼大的logo雕塑前拍照留念，選擇什麼也不用糾結了。
新加坡環球影城門前的logo雕塑
之前有人說自由的空氣多麼香甜，這話確實沒問題。剛進環球影城的大門，我就能聞到空氣確實是爆米花的濃厚焦糖甜味，作為大陸人我可能確實沒法接受這樣的口味-----一進大門便是紀念品商店或是小吃商店。新加坡環球影城非常袖珍，袖珍到可以在園中湖看到景區全貌，和上海迪士尼完全不是一個規模。遊客可以手機上下載到新加坡環球影城的app，能看到各個遊樂項目的排隊時間和各個商店餐廳衛生間寄存櫃等一系列信息，麻雀雖小五臟俱全。購買快速通行證的土豪朋友當然可以無視這一切，就跟上海迪士尼一樣，快速通行證可以節省非常多的排隊時間。只是當天的快速通行證已經在大約五天前售完，我還是選擇老老實實排隊。
不只是國內遊樂園排隊情況非常嚴重，新加坡也是如此。我排的第一個是「木乃伊的復仇」，當天下午排隊流程大約70-80分鐘，整個遊樂設施建築建築過程就考慮到了排隊問題，幾乎第一層全是留給排隊的路徑空間，排隊的隊列中可能印度裔占了90%以上。可是在新加坡，我無法分辨周圍的人是當地國民還是外國遊客，非西方面孔的遊客都說著我聽不太懂的英語或者他們的語言，況且新加坡本身也是個殖民國家，本身國民英語口音也不是很標準。
新加坡環球影城雕塑噴泉處，可以看見樂園全貌
「木乃伊的復仇」本質是個全黑暗的室內過山車，我是覺得室內比外過山車更恐怖更刺激，因為遊客無法判斷接下來過山車的去向和過載方向，只能聽天由命任憑過載的擺布和自身前庭功能紊亂的折磨，我能做的只有抓緊扣在胸前的防護帶。確實在短短5-10分鐘的過山車歷程中，經歷了包括倒退和各種方向加速度的蹂躪下，我確實感覺到了些生理上的不適。好在在我剛感到不適的狀況下，過山車遊玩的歷程停止了，我能做到的只有全程不發出一聲，周圍的遊客早都已經喊破嗓子了。我想我這樣應該也對得起我的本職工作吧。有那麼一種說法是過山車的最後一排是刺激的位置，因為最後一排不僅受著重力的加速度影響，還受著前排的牽引力影響，感受到的過載是最大的。我就很有幸坐最後一排，我旁邊坐著一位印度裔的老頭，至少六十歲以上吧，他無所畏懼地上了過山車，中間也害怕地大喊大叫，之後也開心地下來了，我想我六十歲是不是也能有他這樣的魄力和勇氣。
「木乃伊復仇」一樓轉二樓的阿努比斯雕像
筆者因為膽小只有有限的過山車經驗，最早也是在杭州休博園坐的過山車，我一直害怕過山車失控造成的不可挽回的事故，或者說過山車對我來說就是失控的事物，最基礎的便是過載失控。人類習慣於平地上的1個G的過載，任何過載的變化都會引起不適，而我便可能是最不適的那一類人。但在上海迪士尼的進階體驗中，我似乎有了對過載掌控的經驗，在新加坡環球影城我已經驗證了這般經驗。過山車過程中，當車體向哪個方向運動，我的軀體或者頭部就向哪個方向傾斜，本質是大約使軀體的方向向過載的方向傾斜，人便不會有那麼強的不適感，因為人感受的過載方向會是會是和平地上一致，至少軀體感覺一致。我不知道是我的飛行生涯教會我的這些還是我異想天開，但至少這麼做會使我感覺舒服很多，在新加坡環球影城接下來的眾多過山車項目中，我這麼做使我享受到了飛行或者說掌控的樂趣，我擺脫了失控的恐懼。
傍晚的環球影城
在臨近傍晚不用排隊那麼瘋狂的基礎上，我玩遍了想要玩的項目。我雖然沒既沒有迪士尼的情懷也沒有環球影城的情懷，但至少在這裡我也感受到了快樂。
環球影城工作人員歡送遊客
在大約六點鐘閉館時刻，是交通的高峰時刻。不管是公共運輸還是打車，都會顯得非常擁擠，如果是普通的遊客，我還是推薦航班落地後辦個公共運輸卡，在整個新加坡，公共運輸還是非常方便的。但像我這樣趕時間的遊客，選擇打車還是更好，在交通高峰時刻等打車會比較耗時間。
我上次去新加坡沒時間去流車水，這次就想著去看一看。流車水是新加坡的華人聚集區，理論上應該非常熱鬧或者有非常多的華人遊客，但我這次去只覺得門可羅雀，遊人稀少。不知道是因為時間偏晚還是因為非旅遊季。我在流車水簡單逛一逛，發現很多店鋪是關門歇業的狀態，僅剩的幾家中餐館亮出的菜單價格是我不能接受的價位：3-5倍相對於中國大陸一二線城市的價位，不止是餐館，新加坡其他消費其他價位也是，畢竟新加坡是移民國家，移民國家資源靠進口。但我回國吃中餐不香麼？我想想還是回酒店吃飯比較划算。
榴槤價格換算成RMB依然很貴
唯一讓我駐足的是位於牛車水的馬里安曼印度教寺廟，是的，在一個華人區內有一個印度廟，該廟要求遊客可以沒錢但必須脫鞋進廟參觀且不能拍照。我們可以想見新加坡在文化包容和融合方面做到了何種地步，或者說當地華人對此有著異常包容的態度。
馬里安曼印度教寺廟
牛車水的「丁丁歷險記」主題商店，筆者學生時代非常喜歡丁丁歷險記
此次在新加坡我也親眼看到了新加坡空軍的F-15SG重型戰鬥機和CH-47直升機和A330MRTT加油機飛行，因為那兩天新加坡空軍在演習。我作為航空從業者和愛好者，這也是我第一次看到西方航空器活物飛行。對於航空愛好者而言，親眼看到和媒體上見到完全不是一個感受。看到F-15進近時的大仰角和CH-47旋翼的揮舞，儘管高度和距離相去甚遠，但筆者仍能感受到F-15澎湃的動力和CH-47貨艙里裝卸長臉上傲視地表一切的表情。當天因為新加坡空軍博物館閉館我才沒有選擇去，不然那是我當天的第一參觀目的地。
新加坡空軍A330MRTT加油機
新加坡空軍F-15SG戰鬥機
新加坡空軍CH-47SG直升機
新加坡作為一個袖珍彈丸之國我也想不明白新加坡空軍保留了非常強大的遠程作戰能力是為何，畢竟我目視可見在樟宜國際機場機場旁邊的樟宜空軍基地就有至少四架加油機，A330MRTT我也是親眼見到才確認它兼有軟硬式兩種加油方式。但也許這樣新加坡才有這般使周邊東南亞國家忌憚的國防實力，保衛他們的建國理念，保衛他們文化交融和實用主義至上的精英治國理念。
