08
天下第一港
新加坡可以做地理實驗去證明地圓之說，相比之下，香港有更難能可貴之的體會；除了前述可以連續看到兩次日出外，更可以看到水平線高于山頂。選一個天朗氣清無污染的日子登山，於太平山最高峰處往東看，便會見到極遠東龍島以外水平線好像高于山頂，但水平線面積細小，因為兩旁及前面都是山。這樣看過去，海水好像快要倒下來而為何倒不了，因為地球是圓的。不為意的人還以為是天上的雲，其實是高于山頂的水平線。
太平山有何特點，從尖沙咀觀看就可以看到它像懸崖一樣是幾乎垂直的山，由水平線筆直速升上來，與內地走數百里也看不到山腳的山脈差很遠。而西部在大嶼的鳳鳳山也是如此筆直，因此在日出之時，太陽是從水平線下射向大海，再反射上天空便好像升了上來。其實第一次是假的，只是倒映，第二次才是真的日出。而維港北部有獅子山及大帽山之山脈，阻擋北風。東部在鯉漁門外還有東龍島及一字形的橫欄島阻止東風吹來。所以風蝕洞及海蝕洞地形都只在維港以外的果洲群島，港內是沒有的；南有太平山。這樣東南西北四面之天然屏障維護的海港，更是水深港闊。再加地理位置，就成為了天下第一港。要取代她，就必需打造另一地球出來才可以！
在昔日以帆船為主的商船隊伍來說，避風的天然障對港口十分重要。如今的重磅貨櫃船又如何？則肯定要深水港口。凡山高的沿海地帶，水必夠深，因為聳山都是自海底升起的。且看直布羅陀及鯉漁門吧！這些咽喉位置肯定比河口的沖積平原水深。因為河水必帶瘀泥，但珠江口的瘀泥都被大嶼山擋住不能侵入維港。其它沿海地區要容納遠洋大輪船，就必需建深水碼頭，從岸邊延伸出去水深之處方可。同時為了防止海浪衝擊，也需要建造防波堤。新加坡的樟宜港就是靠人造的海堤去防止波浪衝擊，有如長洲避風塘的海堤一樣。現已與美軍簽約為第7艦隊的東南亞海軍基地，可停泊美軍的重型艦母及多艘護航軍艦；因它的位置緊握印度洋與南海之咽喉。而其他商船隻可停在無海堤保護的外海。東南亞諸地常受颶風侵襲，無論昔日或今天，都是以有保護的海港較吃香。
香港最大缺點為缺乏平地，在數百年前沒有填海技術時是難以生存，所以一直未被重視，只當作南蠻之地的一個荒島。這叫天珍地秘鬼神司！就是好像有無形力量在守護著不給人家用，等到有緣人來才開他竅。即使葡萄牙是海運強國，即使誕生了麥哲倫作首次環球航行；466年前找來找去都找不到香港，只找到澳門呢！
09
港口吞吐量
新加坡的貨櫃碼頭叫巴西班讓，香港的叫葵涌，到底哪個較大？如果只看表面的面積，可在同比例衛星圖看到，大致不相伯仲；但若深入了解，雙方都確實令人訝異！
新加坡
巴西班讓
Pasir Panjang，
Singapore
香港
葵涌
Kwai Chung，
Hong Kong
新加坡南岸較深水，較利航運事業。東邊的機場本來就已是填海伸出到深水之處的，及後再多加填一個海軍基地，就足夠停10萬噸的美國重型航母。西邊近聖陶沙島，就從海岸延出來建設深水碼頭，成為貨集散地；它們水深12米。葵涌只是沿岸青衣及葵通兩岸興建，沒有刻意插入水中央，已是14米的水深了。葵涌及巴西班讓都各自座落西部，因為東南亞地區的季候風，主要是來自東部的。
新加坡的海港是人工打造出來的，要避免極東及極西柔佛海峽帶來沖積瘀泥，所以東部樟宜基地及西部的盡頭都有建有長堤，以防止瘀泥沖入港內。但維多利亞港西有大嶼山，東有鯉漁門及東龍島的天然屏障，所以無需再加工。巴西班讓對面的小島叫毛廣島，用以發展化學工業，遠離群眾以避免環境污染。香港堅尼地城對面則有青州用以存放危險物品，目的也是要遠離群眾。都是物盡其用！
東南亞有兩個島嶼見多的大國，印度尼西亞稱為萬島之國，菲律賓稱為千島之國，但怎樣也找不到兩島來取代新加坡和香港。雖然各自都有龐大的腹地作後盾，除地理位置外，決定性因素就是在社會結構與人民鬥志及取向。1992年開始香港超越了紐約，成為全球最繁忙的貨櫃港；2005年新加坡超越了香港；2010年上海追過了新加坡成為世界最繁忙的港口。但中國是以14億人口的經濟體系才可以打造一個上海港出來超越新加坡這6百萬人的小島，而香港回歸前已超越了經濟強國美帝所打造出來紐約。若說地理位置的硬體，沿岸還有多個城市可以發展深水人工港口的，只是結構性軟體更是舉足輕重。
10
金融中心
金融中心有排名，也有尊稱，紐倫港不是排名是尊稱。但在全球金融指數當中紐約、倫敦及香港的確順序排名冠、亞、季（請參閱下表）。排名次序隨時會變，尊稱是不會有變的。新加坡在金融中心的排名只可得殿軍而已。但香港是東方之珠，新加坡是黃金東方之珠，這些尊稱是不會有變的。
全球金融中心指數
Global Financial Centres Index
排名
Rank
城市
Centre
評級
Rating
排名變化
Rank(+/-)
評級變化
Rating(+/-)
地區
Region
1
紐約
New York
790
0
- 4
北美
North America
2
倫敦
London
773
0
-14
西歐
Western Europe
3
香港
Hong Kong
771
0
- 12
亞太
Asia/Pacific
4
新加坡
Singapore
762
0
- 10
亞太
Asia/Pacific
5
上海
Shanghai
761
0
- 9
亞太
Asia/Pacific
6
東京
Tokyo
757
0
+ 1
亞太
Asia/Pacific
7
北京
Beijing
748
+ 2
+ 10
亞太
Asia/Pacific
8
杜拜
Dubai
740
+ 4
+ 7
中東
Middle East
9
深圳
Shenzhen
739
+ 5
+ 9
亞太
Asia/Pacific
10
雪梨
Sydney
738
+ 1
+ 2
亞太
Asia/Pacific
11
多倫多
Toronto
737
- 4
- 18
北美
North America
12
舊金山
San Francisco
736
+ 4
+ 9
北美
North America
13
洛杉磯
Los Angeles
735
+ 4
+ 11
北美
North America
14
蘇黎世
Zurich
734
- 6
- 5
西歐
Western Europe
15
法蘭克福
Frankfurt
733
- 5
- 4
西歐
Western Europe
16
芝加哥
Chicago
732
+ 4
+ 15
北美
North America
17
巴黎
Paris
728
+ 10
+ 29
西歐
Western Europe
18
波士頓
Boston
727
- 5
- 5
北美
North America
排名不可不看，但也不能被它牽著鼻子走，香港與新加坡另創出獨特風格，因為這兩小島在另外兩類的自由經濟體排名連續25年叮噹馬頭，香港有25連冠，新加坡25連亞。自由經濟與金融市場有何分？金融市場是資金密集的地方，自由經濟是資金自我發揮的地方。這兩個小島的股票市場都沒有停板制度，為什麼其他地方有？既然人家之目標都是要超越這兩個小島，為什麼不仿效他們？照抄模式可以嗎？───當然有極大困難！
當過江龍在股市6,000點入市之時，若然升到10,000點抽資離場。代表他們投入6,000元平均去買指數股，便可以升值至10,000元，拿了當地市民4，000元血汗錢回祖家去了。那麼新興經濟體當要要有停板制，限制升幅以保護市民。為何香港與新加坡不怕，也沒有停板，任由過江龍來取錢走？這兩個小島有多少錢呀？不怕被取光嗎？當然不怕！贏了錢馬上拿走，就等於向世界各地義務宣傳，這裡有限多錢任君提取，沒有外匯管制、也不會停板，有本事能拿多少就多少。今天這筆資金走了，明天另一批更多的又來，如此川流不息，打造良性循環。反之中南半島的資金，今天走了之後，不知何時再來；所以一定要管制，那就構成了惡性循環。
金融市場起起落落是家常便飯，若然它要跌50%始見底，你就讓它一天跌完明天反彈吧，若限制5%停板就要分10天去跌。每天一開市就停板，投資者很容易神經衰弱的。急跌後必有急速反彈，這是基本市場定律。新加坡與香港虧得起，承受得起大跌的風險，知道大跌後會有大量外資湧來趁低吸納，所以就張大眼睛讓它跌下去無需停板。其他新興市場無法承受急跌的打擊及創傷，所以必須要停板療傷。這就造成貧者越貧、富者越富。良性循環與惡性循環分別如此。紐倫港始終是紐倫港，其他城市追了百多二百年也不外如是。新加坡又如何？留待下回分解…..
