（新加坡訊）亞洲海域在2025年共通報132起海盜與武裝劫船事件，比2024年的107起增加23%，寫十年新高。其中，馬六甲海峽與新加坡海峽情況最嚴重，兩地合計占全亞洲案件的82%，共108起，比2024年的62起猛增74%，也寫19年來的新高。
《聯合早報》報道，亞洲反海盜及武裝搶劫船隻區域合作協定組織信息共享中心前日公布了2025年度數據。武裝劫船指發生在內陸水域、群島水域和領海的劫船事件，海盜行為則指發生在公海的這類事件。
在馬六甲海峽和新加坡海峽（Straits of Malacca and Singapore，簡稱SOMS）發生的108起武裝劫船事件中，並未發生最嚴重的第一級事件（匪徒人數多且持槍械或利器，船員可能遭毆打或綁架，船隻或貨物損失嚴重）；第二級事件（匪徒攜帶包括槍械的武器、可能傷人）則有7起；第三級事件（匪徒攜帶利器但沒有傷人）有49起；第四級事件（匪徒登船時沒有攜帶武器，也沒有傷人）有48起，另外有四起企圖劫船事件。在所有事件中，92%未傷及船員；4%有船員遭捆綁；2%肇事者對船員施暴；剩餘2%的情況不明。
新加坡和馬六甲海峽。
SOMS發生的劫船事件中，有104起發生在東向航道，兩起發生在預防區，兩起發生在西向航道。劫船者最常在夜深人靜時干案，多達88%的事件發生在晚上8時至清晨6時之間，多數發生在凌晨1時至5時。遭殃最多的船型是散裝貨船，占52%。
