（新加坡28日訊）新加坡航空公司本月14日裁退50多名機師，據了解，他們都是就業准證持有者，一名馬來西亞籍機師遭裁退後準備回鄉，他坦言後悔沒有試著申請新加坡公民或永久居民身份，或可因此延遲被裁。
《今日報》報道，這名不願透露姓名的40餘歲馬來西亞籍飛機師，已經在新航工作了20多年，他被裁退後，準備3周後返回馬來西亞，以減少開支。
他說，駕駛飛機飛行是他的強項，這也是他唯一做過的工作。尤其是在他這個年紀，其他領域缺乏經驗的情況下，踏入未知領域是相當可怕的。
他坦言，後悔當初沒有嘗試申請新加坡公民身份或永久居留權。
「我們是第一批被裁的，也許是因為我們不是新加坡人，也不是永久居民。如果（有了公民身份）也許我被裁這件事會來得晚一些……但這完全是我的錯。」
新航早前宣布，新航、勝安航空和酷航將遣散約2400名員工。除了裁員，新航早前宣布在8月起全體員工減薪至少10%，本月再宣布另一輪減薪。
新航和新加坡民航機師協會達成協議，從下月1日起，機師將減薪10%至60%。
面對減薪，有的新航飛機師選擇當送貨員幫補家用。
當送貨司機幫補家用
化名為Brian的新航飛機師自今年3月以來，一直在啦啦快送（Lalamove）、GOGOX和Ryde等送貨平台做司機，他表示，雖然一些飛機師擔任安全距離大使，但自己並非唯一一名選擇做送貨司機的機師。
20多歲的Brian告訴《今日報》，他駕駛的航班從每個月6到8趟，減少到只有一趟而最近一次的飛航是在4月。
「我的基本工資不足以支付每月的開銷和存錢。現在，我可以過得更舒服了。」
他透露，自己已經通過送貨賺取2000至3000新元（約6000至9000令吉），用來支付保險、住房和汽車貸款。
他很感恩自己送貨已經漸入佳境，因為周日是送貨業務最繁忙的時候，而現在新航又宣布了進一步的減薪。
「我很幸運，我不用急著開始做另一份工作，也不需要適應送貨。」
化名為CJ的28歲機師在新航擔任機師已有4年時間。他表示，即使減薪，他對薪水也很感激。
「不能再要求更多了」。
在新型冠狀病毒疫情爆發前，包括津貼在內，CJ平均每個月能掙1萬4000新元（約4萬2000令吉），新航宣布減薪後，他的基本工資從7600新元（約2萬2800令吉）降至6460新元（約1萬9380令吉）。
「我認為，我無法在其他工作可以賺到，同我們現在所賺的相比或相等的薪水，所以我認為公司真的很好。」
CJ透露，他將於明年1月在新加坡國立大學攻讀工商管理碩士學位的部分時間課程。
新航宣布更大幅度的減薪，身為機師的孫俊偉正在尋找其他的全職工作。圖為他和女兒的合照。（孫俊偉面子書）
平日花費少 減薪影響低
新加坡航空公司本月中旬宣布更大幅度的減薪後，身為機師的前進黨前候選人孫俊偉首當其衝，他慶幸自己平時花銷低，因此減薪的影響有限。
《今日報》報道，孫俊偉（30歲）受訪時表示，儘管需要照料5個月大的女兒，但減薪沒有真正影響到他，也沒有給他的家庭帶來煩惱。
孫俊偉表示，自己在新航工作5年，日常開支非常低。
「我的導師總是告訴我，你應該把基本工資當作你的薪水，永遠不要計算你的津貼，因為你永遠不知道會不會有一天突然沒有航班了，而不得不靠基本工資生活。所以，我每個月的花費真的很低，我嘗試著清楚意識到這一點，我可能需要多少東西？」
孫俊偉表示，他正在尋找其他的全職工作。
孫俊偉在今年7月舉行的新加坡大選，代表前進黨競逐丹絨巴葛集選區，以36.87%的得票率，不敵新加坡貿工部長陳振聲領軍的人民行動黨團隊。
上月初，孫俊偉被任命為增設的前進黨青年團主席。
