女學生稱，男司機將她載到隱秘的泊車場非禮，而非禮她的男司機並非南大學生。（示意圖）
（新加坡23訊）南洋理工大學一名女學生稱自己日前通過Telegram群組「拼車」時，被男司機載到隱秘的泊車場非禮！
網上和手機應用Telegram近年來出現多個「拼車」群組，而車程的費用及時間由司機和乘客協調。
這類群組最近還分成只有女司機和女乘客的群組，一些學校的學生也會開設群組，例如南洋理工大學的學生之間就會使用一個名為「Ride Kakis」的群組。
一名匿名的南洋理工大學女學生於日前在面子書專頁「NTU Confessions」上分享自己使用上述群組的經歷時，稱自己遭一名男司機非禮。
該名女學生說，自己上周通過「Ride Kakis」群組拼車，而男司機並非南大學生。
她描述：「這名男司機將我載到一個隱秘的停車場，然後非禮我。我已經報警，而司機也遭逮捕。」
她說，司機當時稱自己只是想要交友，但她覺得對方根本是在撒謊，她也已向校方反映，目前正在等待警方完成調查，而她所使用的「拼車」群組如今已停用。
她稱，分享自己的經歷，是希望警惕其他人使用拼車服務時應多加小心。
「我不是說這些群組不好，或每個司機都不正經，但上車前一定要確認對方身份。」
據記者發現，「Ride Kakis」群組在千萬11時38分發表聲明，指因最近發生的事件，群組將暫停服務。有關群組並沒指出是哪一起事件，但相信與此事件有關。
南大助理副教務長（學生生活）楊全勝副教授回應時說，校方密切關注這起事件，但他表示校方仍未收到通報，因此呼籲受害女學生馬上聯繫校方。
他說：「校方將為受害者提供協助，我們呼籲所有學生，這類型的拼車群組不受管制，因此和正規私召車服務或公共運輸相比，存在一定風險。」
若遵守陸交局條件 拼車服務不違法
「拼車」服務的合法性引發爭議，根據陸交局規定，拼車服務並不違法，但是必須遵守陸交局設下的條件。
根據陸交局條例，車主必須是順路才可以提供載送服務，不能為了賺錢而特地繞路載客。
另外，他們每天不能載客超過兩趟，也不能兜客，收費更不可超過成本。
如果違反上述規定，車主可因在未持有公共服務車輛執照駕駛公共車輛的罪名下，面對高達3000元罰款、最長六個月監禁，或兩者兼施。
另外，他們也可在未持有職業執照下被控。初犯者可面對最高1000元罰款和最長三個月監禁，重犯者的刑法則加倍，另外他們所使用的車輛也可能被充公。
受訪司機和乘客：使用類似服務難免有風險
受訪司機和乘客都表示，使用類似服務都難免有風險，但最重要的注意安全。
偶爾在這類群組提供載客服務的林偉能（23歲，學生）表示，對開車人士來說，這樣的群組很方便，也是一種賺外快的方式。
他說：「有時能找到與你順路的人和賺一些錢，那何樂而不為？」
另一名也偶有載客的王先生（39歲，保險業）則說，自己通常會讓乘客坐在后座，儘量避免與對方有接觸。
經常使用拼車服務的賴婉婷（21歲，學生）表示：「這類群組的好處是可以和司機商量價錢，而且也比叫德士或私召車便宜。」
她分享，自己通常會和朋友一起拼車，也會特地選擇在地鐵站等人多的地方下車，以防萬一。
偶爾通過拼車群組「叫車」的林嘉珍（29歲，會計師）則說，若要使用類似群組，就自己要小心，也需要知道若發生什麼事情，應該如何尋求幫助。
