新柔地鐵（RTS）系統工程將迎來一個重要里程碑。隨著高架橋即將完工，建設方計劃於年底啟動鐵路工程，標誌著兩國合作邁向新階段。
近日，陸路交通管理局（LTA）、馬來西亞捷運公司（MRT Corp）與新柔地鐵運營公司RTS Operations（RTSO）聯合發布公告，透露工程進展順利。
目前，新加坡方面超過80%的土木工程已竣工，海上和陸地高架橋也接近完工。剩餘的工作包括建築、電氣系統、維護設施的安裝和通關閘門等。
馬來西亞方面的工程也完成約93%，並從9月30日起開始鋪設軌道。預計從年底起，RTSO將接手剩餘的基礎設施建設。
陸路交通管理局還透露，明年將啟動連接新柔地鐵與新加坡兀蘭北站的工程。這項工程將把兀蘭北站與新柔地鐵對接，方便乘客無縫換乘新加坡地鐵和新柔地鐵。
新柔地鐵全長約4公里，預計2026年12月通車，通車後，乘客可以從湯申-東海岸線的兀蘭北站搭乘地鐵直接到達馬來西亞柔佛新山的武吉查卡站（Bukit Chagar）。
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