有地住宅區內的停車問題一直是個老生常談的問題。一些車主主張這是合法停車，而一些業主則抱怨這給他們造成了不便。
對此，一些業主表示雖然不情願，但只能接受現狀，同時呼籲其他車主要多為他人著想。
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最近，有車主在有地私宅家門口外的公共道路上停車引起了廣泛關注。
據新傳媒英文新聞網CNA報道，停車事件再次引發熱議，起因是藝人謝美玉（Jade Seah）上個月在社交媒體上發帖，稱自己在有地住宅區的馬路上停車時收到了住戶留下的紙條。紙條上寫著：「請不要在這裡停車，讓住在這裡的人停車。謝謝。」
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她在Instagram上回應道：「你不擁有房子外面的土地。這是公共財產，任何人都可以在這裡自由停車。」
這引起了擁車者和業主之間的激烈爭論。前者認為，只要路邊沒有劃線，中間車道分隔線是白色虛線，車輛就可以停在有地私宅外的公共道路上，這是合法的。
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1 汽車成為宣洩出氣筒
雙方對停車問題都堅持自己的立場，有時甚至會用汽車來發泄不滿情緒，導致汽車損壞。
在2020年農曆新年期間，實龍崗花園的一名76歲的女性因為對在新加坡芽籠花園停放在她家附近的奧迪A4車感到不滿，用鑰匙劃傷了該車，並因此被罰款。
然而，在某些情況下，被損壞的車輛屬於有地住宅區的業主。
一位Facebook網民留言稱，儘管他的車只是停在自家前面一小會兒，但輪胎卻被扎破了。
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在達科達組屋（Dakota HDB）旁邊的一個有地住宅區，一位已經住在那裡13年的居民表示，「許多這些汽車和卡車都停在有地住宅區的路邊，因為那裡沒有車道標線」。
這位有地私宅業主46歲，他表示許多汽車和卡車停在私宅區，其中一些卡車多次撞壞了他的車。為此，他只好將車停在組屋停車場，並支付了190元的季票，而組屋居民只需支付110元。
也有網民指出，一些有地私宅業主用垃圾桶占據停車位，導致真正的訪客無處可停車。他呼籲大家要看待「事情的兩面」，不要只考慮自己的利益。
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2 部分住宅區業主認為道路不應專屬
新加坡也有一些有地私宅業主對這類停車情況比較寬容。
住在金文泰花柏嶺（Faber Heights）的一些業主表示，這裡道路寬敞，院子也足夠大，而且觀鳥者通常會把車停在烏魯班丹公園連道的小巷中，因此停車情況一直相對「可控」。
62歲的麥波申住宅區業主EK Ong在那裡已經住了30多年，他的家門口是一個死胡同，這條小巷道路一側總是停滿了車，居民只能使用一條車道，這讓他出入不便，而且如果發生緊急情況，也會造成麻煩。然而，他說：「我不認為只有我住在這裡才能在公共道路上停車。」
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他說：「這是一個城市設計問題。市區重建局或陸路交通管理局沒有明確說明它是被設計成道路還是停車場。」他表示，曾經建議有關當局劃線禁止停車。
「這不是對錯問題，而是一個情緒和社會問題。」
他還曾試圖告訴鄰居將多餘的車停到附近的停車場，但停車場距離住宅區100至200米遠，鄰居可能覺得太遠而沒有這樣做。
幸運的是，他所在的住宅區是一個成熟社區，鄰居們都比較年長。「老人們往往更寬容，因為我們彼此相互了解。我們需要交流和溝通，而不是互相發泄。」
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