新加坡地鐵環線近日發現軌道裂縫，特別是在多美歌站到寶門廊站，以及濱海灣到體育場站之間，導致這些區段的列車不得不慢速行駛。SMRT公司於9月29日凌晨在社交媒體上發布了這一消息，並建議乘客預留額外的30分鐘出行時間。
據SMRT公司更新的消息，技術人員在29日凌晨進行例常檢查時，發現了寶門廊站同濱海中心站和海灣舫站的交界處軌道出現裂縫。為了確保乘客的安全，SMRT決定更換受損的軌道。然而，由於更換工作需要進行詳細的勘測，並且需要使用維修列車移動重型鋼軌和設備，這段時間內只有一條軌道能夠運行，這無疑會對列車服務造成一定的影響。
為了緩解這一影響，SMRT建議公眾可以選擇搭乘南北線、東西線或濱海市區線列車。同時，受影響的乘客還可以從巴耶利峇站免費搭乘巴士到多美歌站和濱海灣站。此外，SMRT還會在巴耶利峇站和寶門廊站之間提供接駁巴士服務。
目前，尚不清楚這起軌道裂縫事件是否與陸路交通管理局之前在例行檢查中發現的地壓加劇事件有關。據了解，之前的檢查發現寶門廊與尼誥大道站之間有一小部分隧道的地壓加劇，為此，從2023年6月11日至7月20日，每晚9時後，多美歌、百勝、濱海中心、寶門廊、尼誥大道、濱海灣和海灣舫七個地鐵站之間進行了預防性維修和加固工程。 這一軌道裂縫事件再次引發了公眾對於新加坡地鐵系統安全性和可靠性的關注。SMRT公司和相關部門必須採取切實有效的措施，確保地鐵系統的正常運行，以維護乘客的利益和新加坡公共運輸系統的聲譽。
