一大早天剛亮
好多新加坡人就打開電視
或者上網查看
「歌詩達幸運號」郵輪
停靠新加坡的最新情況
非常緊張和擔心
日本的鑽石公主號事件重現
（圖源：南華早報）
這個有2000名乘客
包括64名義大利人的郵輪
在經歷了被馬來西亞和泰國
兩國禁止靠岸後
無奈地返回新加坡
歌詩達幸運號（Costa Fortuna）
義大利遊輪公司歌詩達
（Costa Crociere）旗下的
歌詩達幸運號（Costa Fortuna）
這次走的是新馬泰短線
3月3日從新加坡起航後
原定3月6日至7日停靠泰國普吉島
8日和9日停靠馬來西亞檳城和巴生
10日上午8時回到新加坡
沒想到泰國和馬來西亞政府
強勢拒絕了郵輪靠岸停泊
船上2000多名乘客
無法按行程下船遊玩
只能無奈地在船上呆了幾天
現在按照原定回到新加坡
經過昨天一天的商議
作為「母港」新加坡不得不接受
（圖源：8視界）
但是做事風格一向縝密
的新加坡政府
也不會任由日本郵輪事件重現
新加坡的主要對策有以下幾點
（圖源：CNA）
對於入境本地的乘客都將測量體溫
對於有義大利北部旅行史
和身體略有不適的人
都將進行一對一的身體檢查
也可能會被要求
進行鼻咽拭子檢測（swab test）
那些不配合接受檢測的乘客
將不能入境新加坡
那些有新冠肺炎
以及相關症狀的人
將直接送往新加坡
國家傳染病中心隔離
沒有症狀的外籍乘客
會被直接送往機場
飛回本國
全程直播下船
今天早上7點左右
郵輪正式靠岸了
國內的小夥伴也很關注
梨視頻和一直播
從早上7點為網友
帶來實景直播
讓我們一起來看看
（圖源：梨視頻）
早上7點半左右
迎著晨光郵輪緩緩駛向
新加坡的濱海灣遊輪中心
新加坡濱海灣郵輪中心
是世界知名的郵輪停靠港口
能夠停得下
世界上最大的郵輪
（圖源：梨視頻）
大概8點左右
通道接駁到郵輪上
（圖源：8頻道）
不知道是不是
為了保護乘客隱私
因為郵輪中心特別申請了
「基礎設施保護法令」
公眾和記者都不能靠近
只能遠遠地看……
媒體只能站在遠處拍
（圖源：8頻道）
大概9點左右
接受完身體檢查的乘客們
逐一陸續下船了
根據附近目擊人說
大概在9點30分和9點50分左右
分別有一輛載著西方乘客的
旅遊巴士駛離遊輪中心
（濱海灣郵輪中心示意圖：官網）
車上共有十多人
有幾人戴著口罩
他們還朝窗外的記者揮了手
10點左右又有兩輛
載滿西方乘客的巴士駛離
看來船上歐美乘客還是不少的
載著乘客的巴士駛離
（圖源：business Insider）
到了中午12點左右
新加坡衛生部、
海事及港務管理局和旅遊局
發出了聯合公告
（圖源：衛生部）
指醫護人員對乘客
進行了全面的健康檢測
除了量體溫還有目測體症
然後分20人一批
慢慢下船的
截止今天中午
已有600名乘客下船
下船後乘客們由至少兩名輔警
直接護送到旅遊巴士上
候車區停了多輛巴士
（圖源：雅虎新聞）
歌詩達幸運號是3月2日
從新加坡出發的
跟其他遊輪一樣
出發前船已進行消毒
所有乘客上船之前也都接受了
旅遊史和體溫檢測的檢查
（新加坡郵輪中心示意圖：Asiaone）
而歌詩達今天早上6點
在靠岸之前
向新加坡當局申報：
船上的乘客和船員
都沒有出現發熱或其他呼吸道疾病
但願船上不要有感染者
椰子後續還會追蹤報道
郵輪遭「萬人嫌」
自從新冠疫情發生以來
加上日本「鑽石公主號」
事件的推波助瀾
現在「郵輪」=「危險」
說到郵輪大家就會想到
密閉空間大規模感染之類的
本能性地反感
（電影《恐怖遊輪》海報）
各國政府也有權
拒絕非本國郵輪停靠
所以在疫情期間
本來是奢華和休閒
生活方式的象徵
現在郵輪卻變成了「萬人嫌」
這段時間出事的郵輪
不僅僅是鑽石公主號
3月6日
希臘的「歌劇號」遊輪 有1名乘客被檢出新冠病毒 如今船在科孚島(Corfu)靠岸 2000多名乘客在船上隔離
（圖源：6度新聞）
3月7日尼羅河上 的一艘小觀光郵輪 只有150多名遊客和船員 卻被檢測出45人感染新冠病毒 目前船在埃及南部城市 盧克索接受隔離 媒體紛紛用 「尼羅河慘案」來形容
（圖源：Hinet）
3月8日美國宣布 允許「至尊公主號」遊輪 停靠在美國奧克蘭港口 早前有21名新冠感染者確診
（圖源：DW） 除了鑽石公主號之外 最出名的要數 2月份的「威士特丹號」 （MS Westerdam）遊輪
這艘有2257名乘客和船員
2月1日從香港出發
展開華麗的14天巡航亞洲
然而這段時間
新冠疫情的發展速度飛快
可能船上也有了確診
各國都加強了戒備
