隨著全球對於環保和可持續發展的重視，電動汽車市場正迅速擴張，尤其是在新加坡這樣對環保技術持開放態度的國家。近期，相關數據顯示，中國品牌的電動汽車在新加坡市場的表現尤為搶眼，部分專家預計這將導致權利證書（COE，即Certificate of Entitlement）的保費在中短期內上升。中國電動汽車品牌比亞迪在新加坡市場取得了顯著的成功，今年上半年，它占據了新加坡新註冊電動汽車的40%以上。
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比亞迪新加坡辦事處的售後總監Chan Cher Leong透露，公司計劃在今年晚些時候推出一款新的豪華車型，進一步擴大在新加坡的市場份額。與此同時，小鵬汽車、極氪等更多的中國電動汽車品牌也準備在今年進入新加坡市場，為消費者提供更多的選擇。
電動汽車業務諮詢公司One Strategic Consulting LLC的管理合伙人，Say Kwee Neng先生認為隨著更多汽車公司在新加坡設立銷售辦事處，它們在價格和COE競拍方面的競爭力將得到提升，這種競爭往往會導致COE價格的上漲。
新加坡政府鼓勵民眾購買新能源汽車
新加坡市場對於電動汽車的接受度日益提高，這部分得益於政府的激勵措施。Vantage Automotive是銷售比亞迪、福特和標緻汽車的新加坡公司，其電動汽車銷量去年全年約為1,400輛，而今年迄今已超過2,000輛，該公司董事總經理Anthony Teo將這一增長歸功於政府提供的激勵措施，如高達15,000新元的電動汽車購買折扣。
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為了吸引更多消費者，包括比亞迪在內的品牌正在推出更多的A類汽車，這些汽車的COE保費相對較低，Teo先生認為，這將加劇市場競爭，可能會迫使電動汽車公司合理定價，以吸引更多買家。
但並非所有品牌的電動汽車都能享受到市場增長的好處。Komoco Motors作為一家銷售現代汽車的公司，他們尚未看到電動汽車銷量的顯著增長。該公司指出，通脹上升和COE配額低是當前面臨的挑戰，並指出消費者被中國製造的電動汽車所吸引，主要是因為其價格較低。
總體來看，隨著中國電動汽車品牌在新加坡市場的擴張，以及消費者對電動汽車接受度的提高，市場對於COE的需求可能會增加，從而推高COE保費，這將是對新加坡汽車市場的一個考驗，同時也是對電動汽車品牌的一個機遇。
比亞迪在東南亞地區彰顯統治力
在2023年的最後一個季度，中國汽車製造商比亞迪實現了里程碑式的成就，首次超越了埃隆·馬斯克的領導的特斯拉，成為全球最暢銷的電動汽車製造商。這一成就不僅標誌著比亞迪在電動汽車領域的崛起，也反映了中國在全球電動汽車產業中的領導地位。
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比亞迪在新加坡市場的表現尤為突出，成為當地最暢銷的電動汽車品牌。去年，比亞迪成為第一個闖入新加坡十大暢銷汽車品牌的中國品牌，這一成就不僅證明了比亞迪產品的質量和服務，也顯示了中國品牌在國際市場上的影響力。在2023年，比亞迪在泰國的電動汽車市場中也取得了巨大成功，其車型占泰國電動汽車銷量的40%，再次成為最暢銷的車型。
中國上汽集團旗下的五菱Air EV車型在2023年的銷量飆升65.2%，成為印尼第二大銷量品牌。這一成績的背後，是印尼消費者對中國電動汽車的認可。一項調查顯示，66%的印尼汽車消費者對中國電動汽車持積極態度，認為它們價格實惠、功能創新、移動性和舒適性俱佳。
中國電動汽車在東南亞的流行，不僅僅是因為它們的價格優勢，更是因為它們在技術、設計和用戶體驗上的創新。這一現象似乎表明，中國在技術開發和高科技產品方面的實力越來越受到國際市場的認可，這與過去「中國製造」被視為廉價和低附加值商品的形象形成了鮮明對比。
中國電動汽車品牌的成功，不僅提升了中國在全球汽車產業中的地位，也為全球消費者提供了更多的選擇，推動了電動汽車行業的整體發展。隨著中國在電動汽車領域的持續投入和創新，預計未來中國電動汽車品牌將在全球市場上取得更多的成就。
