新航空乘人員為生計打零工!酒吧最後一個狂歡夜竟是這樣

2020年03月27日   •   2萬次閱讀

不知不覺

2020年3月即將過去

也就是說

新冠肺炎疫情

已經整整蔓延了至少

一個季度的時間

來源:BI

從中國武漢一城封鎖開始

到現在已經發展成

全球大範圍的「封城封國」

韓國、義大利、阿根廷

歐盟、泰國、馬來西亞等等

就連小坡近日以來連番

公布的新措施

也是越發地往「封國」趨勢靠攏

來源:againstcovid19

昨天小坡

單日新增73例確診

另還新增兩大新感染群

可見眼下的形勢

變得更為緊張

而疫情之下

這一季度的經濟報告

也已出爐

大家都知道疫情會讓經濟倒退

但具體情況如何

咱還是要來仔細看一看

新加坡第一季度經濟萎縮2.2%

假設沒有這次疫情

新加坡今年的經濟

也許會持續上漲個1%-4%

當然疫情之下

這個假設也只能

暫時先放一放了

來源:theedgesingapore

咱們先來看個大數據

據新加坡貿工部今天(26日)

發布的初步預估數據

在季節性調整後

本地第一季度的經濟環比

足足萎縮了10.6%

實際上

由於眼下國內外的經濟環境

受疫情影響

都在急劇惡化

來源:today

直接導致

第一季的經濟表現

比一開始預期的來得更疲弱

貿工部也進一步

將全年的經濟增長預測

下調至負0.5%至1.5%

各行業皆受影響

據此次報告

今年第一季度各行業的經濟

都有不同程度的

萎縮情況出現

按萎縮程度

第一季同比建築業萎縮4.3%

服務業萎縮3.1%

製造業萎縮0.5%

來源:the straits times

其中服務業萎縮的原因

最主要還是

受到新冠肺炎疫情影響

可以說

第一季度新加坡的

整個旅遊產業鏈

基本上都大受打擊

航空、酒店住宿、餐飲

以及零售行業

都因為遊客大批量削減

和本地消費下滑

而生意涼涼

來源:yahoo

但之後的情況

估計也不會比第一季度

更為樂觀

近期疫情有加重趨勢

政府不鼓勵出門聚眾

所有電影院和酒吧等

其他娛樂場所

也必須關閉近一個月時間

可想而知

本地的服務行業

真的是要迎來冬天了

來源:moh

另外建築行業的

萎縮幅度最大

這個趨勢可能有點讓人

料想不及

畢竟在去年第四季度

建築業還有擴張4.3%的趨勢

據分析這次的萎縮

主要是因為私人領域的

建築活動減少

來源:scmp

相比之下

製造業萎縮幅度最小

主要還是得益於

生物醫藥和精密工程

這些領域應疫情防控所需

第一季度有一定的擴張

但與此同時

電子和化學領域

因為外部實際需求的放緩

而隨之減少產出

這就和上面的擴張

相互抵消了

來源:aljazeera

不過製造業的這個情況

也是反映出了現下的全球經濟

也在遭受疫情的影響

而新加坡貿工部

對之後的經濟情況

貌似不報以過多的期望——

首先是因為疫情變化迅速

而且疫情打擊經濟

嚴重性以及將持續多久

充滿不確定性

來源:the global and mail

其次疫情受到控制後

全球經濟的復甦情況

還很難掌握

綜合現在的情況看來

整體風險是偏向下行的

可能會造成更難以預期的後果

包括疫情比預期更持久、

對全球供應鏈的衝擊更嚴重

以及可能引發金融衝擊

來源:mit

言下之意

也就是想告訴大家

前景可能不好

還是做好心理準備

不過小坡政府

下午也公布了一系列

救市措施

相信有政府幫助

新加坡的經濟還是能扛的

新航向新加坡交易所

申請暫停交易

今天新航正式向

新加坡交易所

提出暫時停牌的要求

據說是因為公司會有重大宣布

來源:8視界

前幾天新航公司

才宣布一直到下個月底

都要削減

高達96%的載客量

相當於新航和旗下

勝安航空所有的147架客機中

就有138架停飛

酷航的49架客機中

也有47架停飛

以往繁忙的新加坡航空業

如今被迫清閒

來源:the jakarta post

據新航的削減成本措施

規定副總裁級以下的

所有員工自願拿無薪假

機師、執行級人員等強制每個月

拿不同天數的無薪假

以及重新雇用員工停職多個月

所以這段期間

空乘人員的薪資也是一再縮水

來源:maryhop

比如有一名空少

平時月薪一般在3500新幣左右

但自疫情爆發以來

這個數目已經銳減五到八成

這是因為工作量的大幅減少

他之前一個月平均會有

16個工作日

但今年3月卻只工作了六天

而另一名已在新航

服務了27年的首席空姐也透露

她以往一個月

會工作約20天

但如今每個月只能工作六到八天

來源:yahoo

而還有更多的

機組人員們也是被迫

開始了無薪假期

據一位新航空姐透露

平時他們的空乘工資

是取決於跟多少趟航班

現在航班大部分都取消了

就只能拿及基本薪水

於是還蠻多一部分

空乘人員選擇了在這段時間裡

自己找份零工來「添薪水」

來源:the straits times

比如考慮到親戚的

熟食檔口幫忙

賺每小時10元的薪水

或是到零售店兼職

一周工作三天

據新航方面人員表示

這次的疫情比SARS時期還嚴重

當時SARS時期

只有大中華地區的航班停飛

但如今幾乎影響全世界

而新航執行總裁吳俊鵬

也表示這次的疫情

可能是新航有史以來

面臨的最大挑戰

來源:the straits times

可以說現在的疫情

真的是對經濟步步緊逼

而就在昨天

面臨即將到來的

一個月關閉禁令

本地的各娛樂場所

也迎來了「最後一個狂歡夜」

「最後一個狂歡夜」

昨晚的哈芝巷

可以算得上是人潮擁擠

聚在一起喝酒的人

比比皆是

據現場的人表示

「我們會認真對待這次疫情

但這是我們可以出來

和朋友相聚的最後一晚」

來源:todayonline

同樣的場景

也在克拉碼頭上演

「我們僅還有最後一個晚上

為什麼不慶祝呢?」

不過昨晚的情況是

有人歡喜有人憂

參與「最後一個狂歡夜」的人群

主要都還是年輕人

來源:todayonline

有的家人就會擔心

人群這麼密集

會不會不小心被傳染上

而現場也有的人

是戴著口罩參加狂歡的

而且跟傾向於

全程不摘口罩

只跟朋友找個人少的地方度過

事實上

有部分夜店酒吧的經營管理人

對於政府的關閉禁令

是表示支持的

來源:todayonline

因為他們擔心

日益增長的確診病例情況

兩周來一直在猶豫

到底要不要關店

就等著政府的進一步指示

另外也有的酒吧

其實還有機會

可以按餐廳的模式繼續營業

但他們的經營人表示

這麼做不如關店

「現在開店也許只能帶來

小几百的收益

不太值」

來源:todayonline

當然現在大部分人

都把目光放在了

政府的第二波救市上

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