教育部已委任新校車業者 校車公會：一些業者明年將上調收費
本地61所學校的校車合同年底到期，教育部已委任了新校車業者提供服務，校車公會指出，一些業者明年將調整收費，增幅介於一到三成。
本地一家巴士公司明年將為六所學校提供校車服務，車費將調高約13%。業者說雖然收費調高，但難以應付成本上漲的壓力。除了司機的薪水，還要面對高額的擁車證價格。
旗下約三成承包商計劃在明年陸續停業，公司又必須購買約五輛新校車和聘請司機，車費漲幅難以完全消化不斷上升的成本。現在也通過其他業務來維持營運。
校車業者劉百鳴說，「在這些時間我們就去做學校，7點過後就去載那些公司和工廠等，我們就是拉長補短，有些趟數是比較高價錢，有些比較低，只要說巴士有在走可以負擔的話都還算可以。
旗下有600多個會員的新加坡校車公會交通負責人林頂強告訴新傳媒新聞，明年校車費調高後，預計會有兩到三成家長不再讓孩子乘搭校車上學。
林頂強說，"明年你會發現說有些公司不夠工作，因為你在增加人手，可是你沒有足夠的資金和營收入帳，所以這些司機可能沒有工作，所以導致惡性循環，更多司機說我不想再做了。"
教育部受詢時表示，各所學校的校車收費不同，這取決於校車的路線，行駛距離和學生人數。
其他幾家校車業者也表示，已經招收到大約八成學生，下個月便會確定和試跑新路線，並通知家長有關明年搭校車的詳情。
校車公會也預計，這三年每年將有約900名年長司機退休，希望政府可以增加聘請外籍司機的配額，協助中小型業者填補人手空缺。
