島國雖小，但不缺遠足路徑。去年底重新開放的樹梢吊橋，吸引了不少徒步愛好者。若是從溫莎自然公園前往，全程7公里，是一條最短最便捷的路線，一路上小溪潺潺，花鳥蟲蝶為伴，松鼠猴子跳躍林間，望見秘境中的一湖湛藍，探索郊野的樂趣，讓心靈與大自然暢然融合。
去年底重新開放的樹梢吊橋，250米長的樹橋懸掛在兩座山丘之間。
位於麥里芝蓄水池叢林深處的樹梢吊橋（TreeTop Walk），是本島唯一穿越灌木叢林樹冠的懸浮吊橋，人人稱之為「樹橋」。它離地面25米，高約八層樓，由鋼纜支撐懸掛在貝雅士山（Bukit Peirce，高86.59米）和加冷山（Bukit Kalang，高100米）兩座山丘之間。走在250米長、與樹冠等高的吊橋上，橋身隨風晃動，放眼望去，一片翠綠林海中有宛若秘境的一湖湛藍，那是貝雅士蓄水池上段。
松鼠
樹梢吊橋遠離主要公路，可分別從武吉知馬射靶場路（9.5公里）、羅尼路麥里芝蓄水池西邊（11公里）、湯申路麥里芝蓄水池東邊（8公里）及湯申路上段溫莎自然公園（7公里）徒步行走到達。無論從哪一條徒步路徑前往，都是在自然保護區里，沿著石子泥路或木棧道與熱帶雨林共處，與花鳥蟲蝶為伴，有鳥兒啁啾和蟬鳴，有松鼠猴子出沒，也能發現野豬和巨型蜥蜴在覓食，完全沉浸大自然里的同時，探索郊野的樂趣。
小溪潺潺的溫莎自然公園
有多條淡水溪川流的溫莎自然公園。
溫莎自然公園（Windsor Nature Park）是進入樹橋的門戶之一，也是最短最便捷的路線。公園外的停車場從上午7時到下午7時免費開放，開車沿著湯申路上段或新民通道轉進維納斯通道（Venus Drive），左邊便是停車場；搭地鐵湯東線光明山站（TE7）出口3，步行約700米就可從喧囂城市遁入謐靜叢林，用悠閒的腳步探看綠林里的山水美景。
入園不遠處有數條淡水小溪，流水潺潺，匯流入叢林深處一片淺灘濕地。因為有了溪流與生態池，公園顯得水草蒼蒼，溪邊的蘆葦迎風搖曳，蝴蝶蜻蜓飛舞。陽光下水波粼粼，烏龜四腳蛇游弋，溪水清澈得可見各種小魚，除了俗稱「水溝魚」外，還有打架魚（Malayan Forest Betta）、雙點波魚（Two spot Rasbora）及罕見的斑鱵魚（Pygmy Halfbeak，俗稱「水針」）。如果站在小橋上靜觀，還可看見不同種類和顏色的蜻蜓或蜻蛉。在本島發現的122種蜻蜓中，這裡就有56種，說明這是個自然生態豐富、極富特色的自然公園。
紅蜻蜓
三條步道各具特色
2017年4月22日正式開放的溫莎自然公園，占地75公頃，是島國四個自然保護區中最大的中央集水區緩衝綠帶（Green Buffer）。溫莎自然公園是在原始叢林再植500棵熱帶灌木，打造成次生林與原始林共存的第六個自然公園。湯申路上段的另兩個自然公園是湯申自然公園和春葉自然公園，另外五個圍繞著武吉知馬的是海希德、策士納、牛奶場、正華及射靶場（將於今年開放）自然公園。這些自然公園扮演著城市與叢林之間過渡的角色，減少城市對自然保護區的干擾與污染，讓自然生態得以繼續維持與發展，使新加坡成為花園城市的同時，也擁有樹林城市的美譽。
溫莎自然公園主要有三條步道，入園的維納斯環道（Venus Loop）不遠，右邊是350米長的匍莖草步道（Hanguana Trail），它是以近期發現的植物品種命名，其他還有十幾種本地植物如姜科植物（Zingiber Singapurense）、沉香木（Kayu Gaharu）等。走完一小圈認識本地植物後，回到維納斯環道便可看見小溪流，而密林里常有野豬出沒，它們會衝出步道到溪邊喝水，遊人得注意它們的行蹤。
架高4米的大盤尾步道（Drongo Trail），群猴聚集。
維納斯環道之後是總長2.2公里的松鼠步道（Squirrel Trail），這裡有沼澤濕地，叢林深處有高大的榴槤樹和橡膠園，還有長滿青苔的屋基、梯階和水井，顯示出這裡曾是舊日甘榜。松鼠步道還包括一段長150米、以本地發現的一種尾巴如火箭的熱帶鳥類命名的大盤尾步道（Drongo Trail）。
它是一條架高4米的木棧道，作用在於保護樹木根部，也讓遊人有機會接近樹冠，窺探原始次森林的面貌，認識觀賞各種林木花草。棧道上群猴聚集，圍坐護欄上，仿佛在收過路費，經過時得打起十二分精神。與步道平行的是島嶼俱樂部路（Island Club Road），從林草樹木縫隙間，還可隱約一窺向來「只聞其名」的島嶼俱樂部建築。
向樹梢吊橋行進
走完大盤尾步道，基本上是單程走完溫莎自然公園，如果就此止步，可沿著原路並選擇不走松鼠步道而是走維納斯連道（Venus Link），右轉進入另一方向的維納斯環道（長1.8公里）到公園入口處，如此來回約6公里。
我們的目標是還有一半路程的樹梢吊橋，因此繼續往前面的山路行進，進入麥里芝蓄水池範圍，左轉也可走到麥里芝蓄水池東邊。繼續向前沿著島嶼俱樂部路可看到被攔截的私人道路，這時可選擇走龍丹徑（Terentang Track）前進，我們則選擇右邊上坡路來到一片綠色籬笆外的柏油路，籬笆內是三座綠色龐大建築，那是加冷污水處理廠（Kallang Service Reservoir），風吹來時還飄著些異味，感覺就像走在童年的鄉村路上。
看見護林員休息站（Ranger Station）出現時，就是離目的地不遠了，大家不妨在這裡歇歇腳、添水和上廁所，然後做最後衝刺。這時一定要注意告示牌，朝柏油路的貝雅士步道（Peirce Track）走去，這裡也是四條到樹橋路線的匯合處，大約100米登山路後就是樹橋入口處。由於樹橋一次只能放行200人，因此有職員看守管控，小路上划著一米距離黃線，可見遊客尖峰時段必須從山腰開始排隊等候過橋。
無限風光在樹橋
走過樹橋，只能從八打靈小徑下山。
樹梢吊橋於2004年11月5日正式開放，之後於2020年8月11日關閉維修，直到去年12月15重開。樹橋是單向行走的，只能從貝雅士步道進，八打靈小徑（Petaling Trail）出，一旦走錯了，就得繞山腳一圈再走上山；公園局非常貼心地在棧道地面上漆上「No Entry」，提醒公眾「此路不通行」。
樹橋寬度只有60公分寬，一旦有人停留拍照或者賞景，時間一久必造成「交通阻塞」，雖然可以背對背超越，但在疫情期間應不被鼓勵。到訪時遊人不到十個，我們也刻意留在後頭，但難免陸續有人前來，因此就用了短短10分鐘走完樹橋。
極目遠眺林海茫茫，可望見貝雅士蓄水池上段一角。
樹橋懸掛於貝雅士山與加冷山之間，這兩座山丘自麥里芝蓄水池興建以來，便隱藏森林裡。加冷山命名極早，1846年已出現在官方記錄，顯然與附近的加冷河源頭相關，而貝雅士山則遲至1983年才獲命名。我們所熟知的貝雅士蓄水池下段，原稱加冷河蓄水池，1922年為紀念興建蓄水池的工程師羅伯特·貝雅士而改名。
從樹橋中央北望，綠林盡頭一片湛藍水面，便是貝雅士蓄水池。加冷山、加冷河、加冷河蓄水池以及曾在加冷河口聚居的原住民加冷（海）人，仿佛就是一條連綿不斷的歷史文化臍帶，讓人浮想聯翩。
走在吊橋上，綿延綠樹從腳底伸展，居高俯瞰森林的層次，地面眾樹繁雜，中段枝幹與寄生植物相依，頂層則是樹梢濃密如冠蓋，令人產生各種想像：熱帶雨林的探險、游擊隊的潛行或侏羅紀的生態？從近距離欣賞雨林，也可放眼眺望藍天白雲，感受「樹連天」的奇妙，這與走在地面仰頭看樹，景致全然不同。
登上日落洞觀景塔
四腳蛇
走過樹橋，進入八打靈小徑，沿途有四個休息亭台，雖然下山不會很累，但亭台的作用是讓你停下腳步，聽聽風吹樹葉擺動的聲音，看看正在窺視你的獼猴，竄跳的松鼠和潛行的四腳蛇。棧道盡頭與森美步道（Sime Track）連接，左轉可走回護林員休息站，右轉前進400米可到六層高的日落洞觀景塔（Jelutong Tower）。
保護區第一高塔——日落洞觀景塔。
觀景塔堪稱保護區第一高塔。一層層登高，景觀逐漸開朗，初時尚有蝴蝶紛飛，最後則只見成群燕子四周飛舞。頂層視野極為開闊，麥里芝蓄水池的一抹水藍清晰入眼，迎著勁風，心中自然生出豪邁之氣。
島國雖小，但不缺遠足路徑，這次徒步讓我仿佛回到在澳洲黃金海岸雨林看山看樹，也似在台灣南投濁水溪日月潭源頭摸河逐水，心靈與大自然得到融合的舒暢。
這次在溫莎自然公園，看見溪流里悠遊的魚兒，飛舞的蜻蜓，密林里的野豬、松鼠和獼猴，還有罕見的金色四腳蛇，就是沒看見公園標誌的穿山甲。在折回森美步道的路上，有蝴蝶圍繞飛舞，也似乎夾道歡送，讓我們的遠足行程畫上美麗的句號。
前往樹梢吊橋須知
1）開放時間：上午9時到下午5時，周末提早半小時在8時30分開放，最後過橋時間為下午4時45分。
2）每逢星期一不開放，除非是公共假日。
3）樹梢吊橋段屬於中高難度徒步路徑，估計時間需2-3小時，不適合孕婦、幼兒及殘障人士。
文、攝影：許月英
