荷蘭村地鐵站閘門外（7月29日）下午架起金屬探測器，2000多名乘客得一一通過嚴格保安檢查才能入站，像這樣的可攜式探測器近期還會逐步在各個公共運輸樞紐派上用場。
陸路交通管理局和環線地鐵業者SMRT昨午12時30分至傍晚6時在荷蘭村地鐵站舉行緊急應對演習。根據以往數據，星期天下午這個時段約有2500人次使用該地鐵站。
約50名陸交局、SMRT和公共運輸保安指揮處工作人員設起四個金屬探測器，其中一個是讓沒有攜帶任何大型物品和背包的乘客直接通過，另外三個則要求乘客把所攜帶的物品放在X光掃描儀器輸送帶上，走過金屬探測器後才可通往地鐵站閘門。
儘管工作人員在地鐵站出入口豎立海報，也通過站內廣播系統通知乘客，但多數受訪乘客都不清楚演習正在進行。不過，大家普遍認同有必要舉行這類演習。
基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠昨晚在面簿上說，旅客都很習慣在機場得經過嚴格的安檢，「我們或許應能讓地鐵乘客也這麼做，這又會如何影響乘客？」此次演習提供了很有用的反饋，讓當局在有必要時能展開更大規模的安檢行動。
陸交局和SMRT在聯合文告中說，演習除了測試地鐵業者的安保措施和應急方案等是否到位，也希望提高公眾對保安威脅的意識，讓他們熟悉遇到公共運輸網絡發生緊急事故時該如何反應。
為配合全國保家安民計劃（SGSecure），公共運輸樞紐近期將陸續推出各種保安措施，包括昨天採用的可攜式安檢探測器。
徹底的安檢程序雖然導致乘客得排隊幾分鐘才能入站，但這會讓乘客感到更安全，嚴格的安檢其實在國外很普遍，而新加坡人普遍上危機意識薄弱，誤認為新加坡很安全，一旦發生什麼事可能會措手不及。
