新加坡2019年總體規劃,所有亮點都在這裡了

2019/06/21   •   19萬閱
新加坡城市規劃致力於打造一個經濟活力與居住宜人的家園。從2019年發布的總體規劃草案(2019 Master Plan)開始,新加坡城市規劃正全面啟動,涵蓋經濟、住房、交通、環境和可持續發展等各個方面。本文將從新加坡的六大區域(中部、東部、東北、北部、西部和南部)詳細介紹其規劃特色,包括新增步行通道、巴士優先通道、綠化改造、地鐵線路建設、容積率提升、公園空間擴展等,為您深入了解新加坡的城市發展藍圖提供全面資訊。同時,我們還將分享樂居君獨家提供的房產一手資訊,助您把握新加坡房地產市場的優勢。

說起新加坡城市規劃,那是有名的高瞻遠矚。新加坡從以前的小漁村能發展成現在的國際金融中心地位,跟城市治理的理念、程序、規範等都是分不開的。

2019年3月27日,新加坡市區重建局發布了總體規劃草案(2019 Master Plan),指導國家今後10~15年的發展規劃。該規劃基於5個主題,涵蓋了經濟、住房、交通、環保和可持續發展等社會的方方面面,努力為所有年齡段的人創造一個經濟上充滿活力和生活上適宜居住的家園。

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樂居君帶你從全新的角度重新解讀政府的規劃方案,我們從中部、東部、東北、北部、西部及南部等六大區域的規劃特色開始吧。

中部區域-創建住宅社區

中部是全球商業和金融中心的所在地,也是新加坡充滿活力的城市中心。本次新規劃將在中心區推出更多住宅,將採取更多措施來增強和連接城市的綠色資源,將市中心打造成一個適合所有人居住的地方。

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中部主要改造的亮點

01

增設珍珠山公園到福康寧公園間悠閒步行通道

02

丹戎巴葛公園和萊弗士公園間增加巴士優先通道,加強地面交通流通

03

加強新加坡河兩邊的通行能力,開通地鐵線路

04

康寧路(Canning Rise)和滑鐵盧街(Waterloo Street)的街道改善,開通福康寧(Fort Canning)到梧桐運河(Rochor Canal)的交通。

05

新增綠色步道,亞美尼亞街(Armenian Street)的新公園和科爾曼街(Coleman Street)沿線的綠化改造,居民可以在市民區(Civic District)和福康寧公園(Fort Canning Park)之間漫步

06

還原烏節路果園歷史,打造城市綠廊,連接新加坡植物園和福康寧公園

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Bras Basah.Bugis,Fort Canning和Civic District這三個區擁有無數的藝術和文化產品,新的公園空間和街景改善將更好地連接這三個區域。

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Orchard Road烏節路

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新穎的零售概念,嶄新的休閒景點及更多精彩活動,將使烏節路這個享譽盛名的購物天堂成為一個更具吸引力的生活時尚景點。與此同時,當局也將進一步綠化烏節路,讓烏節路更具特色,並在多美歌地鐵站外的公園增設家庭景點和設施。

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多美歌(Dhoby Ghaut)即將被打造成城市中的綠洲,地鐵站上方現有的綠色開放空間為烏節路(Orchard Road)的喧囂提供了喘息的機會。

中央區CBD提升容積率

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政府將推出中央商業區獎勵計劃(CBD Incentive Scheme),讓該地區現有辦公建築提高容積率,以鼓勵業主將建築改為住宅和酒店用途。

該計劃主要包括安順路、絲絲街、珊頓道、羅敏申路和丹戎巴葛一帶的辦公建築,它們都必須是至少20年項目(從取得臨時入伙TOP而計),占地面積至少1000平方公尺或2000平方公尺。

Holland Plain荷蘭平原

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荷蘭平原未來將是一個獨特而溫馨的社區,寬敞的公園空間供居民享用。

Farrer Park花拉公園

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花拉公園的新住房將為那些尋求住在離城市更近的人提供更多選擇。

Paya Lebar Central巴耶利亞中心

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Paya Lebar Central酒店位於市中心附近,新開發的Wisma Geylang Serai和Paya Lebar Quarter項目將為該地區提供豐富的生活和娛樂方式。

Bishan Sub-Regional Centre璧山二級區域中心

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璧山二級區域中心將轉變為一個極具吸引力的商業區域,更好地為附近居民和公眾提供服務。

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地鐵規劃

即將投入使用的「棕線」Thomson-East Coast Line,與現有的地鐵線路交匯,即將新增Maxwell、Shenton Way、Prince Edward、Cantonment等站點,開通之後在市中心範圍內均可10分鐘之內找到地鐵站。

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目前市中心約有22公里的自行車道,主要位於濱海灣地區。到2021年,市中心自行車道將進一步擴增5公里以上。此外,還計劃提供連接市中心地鐵站的自行車道。將來,居民可以騎自行車到東海岸和地鐵站區域,為出行提供多種選擇。

東部區域-所有人的溫馨家園

未來東部區域將重點開發更多住適宜人們居住的住宅項目,比如東海岸碧灣區(Bayshore),它是東海岸公園附近新規劃的健康生活居住區。未來區內會設兩個地鐵站,且步行和自行車等低碳出行方式也將被優先考慮。居民還可在東海岸公園附近享受到更多便利的服務設施、公共空間等。

勿洛

勿洛的規劃確保每個市鎮都有宜居的居住環境並且自給自足,無論商店、醫療設施、學校、社區設施和公園都會由交通網絡連接起來,方便居民使用。

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樟宜

未來幾年,多項道路及交通改進計劃將使往返樟宜機場更加暢通無阻。未來的樟宜機場第五搭客大廈,連同周邊的發展項目,將為東部居民帶來更多的就業機會。

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巴西立

隨著新的巴西立綜合公交樞紐的啟用,交通將變的更加便捷,未來的跨島線(Cross Island Line)將會更好的把巴西立和新加坡其他地區連接起來。

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淡濱尼

淡濱尼南(Tampines South)也將開發新的公共住宅項目,引入更多住宅、新的社區服務設施和綠化空間。另外,在住宅附近也將建造更多社區服務設施,以支持健康和愉快的生活方式。其中包括新綜合診療所、新的療養院及新的鎮中心。

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到2029年,將在東部建造5個新的地鐵線(CRL)地鐵站,包括與巴西里斯東西線的交匯處。湯姆森 - 東海岸線(TEL)也將於2024年完工。除地鐵外,東部居民未來可以期待更加完善、覆蓋更廣的自行車道網絡,將居民帶到更多地方。到2022年,淡濱尼自行車道將增加到21km,為目前的三倍。

東北區域-創造宜居和包容的社區

過去幾十年,東北區域作為新加坡主要的居住片區,已發展了多個成熟的市鎮(如榜鵝、宏茂橋、實龍崗和後港等),未來還將在這些市鎮增加更多新的住宅。未來,政府會對這個計劃進行業務試點,鼓勵公司合作並加強企業和研發能力,用以支持新加坡的行業轉型。

後港和實龍崗

大力發展後港和實龍崗市鎮「活躍、美麗、清潔」水源計劃,將增添新的公共空間,提升居民的休閒體驗。

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榜鵝

鵝鎮中心將成為一個綜合社區中心,設有圖書館,小販中心,社區俱樂部,幼兒中心和健康服務中心。

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盛港

盛港將建成4所大型嬰幼兒託管中心,2025年開幕的萬國綜合發展項目將集合地鐵站、巴士轉換站、熟食中心及零售商店於一體,為居民提供更寬敞的公共空間。

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東北地區的居民將享受更短更方便的通勤時間。隨著湯申東海岸線(TEL)和跨島線(CRL)的建成,2035年東北區域將新增2條地鐵線,屆時該地區將由5條地鐵線路服務,居民將享受更快、更便利的通勤方式。

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