2026年頒發的建築合同總值，預計介於470億元至530億元。（圖：iStock）
樟宜機場第五搭客大廈，濱海灣金沙擴建等大型項目的興建，將推動我國今年的建築業需求，預計全年頒發的建築合同總值，將達到470億到530億元。展望下來四年前景，當局預測建築需求每年將介於390億和460億元之間。
國家發展部長徐芳達昨早在建設局與新加坡產業發展商公會聯辦的建築業與房地產前景研討會上致辭時說，建築業的高需求來自我國今年將建設的多個大型項目，除了樟宜機場和濱海灣金沙，還包括登加綜合與社區醫院，以及濱海市區線第二階段延長線工程的建設。
部長說建築業的強勁增長勢頭，將給本地建築環境企業帶來機遇，但企業不能因此而而自滿。
徐芳達說：「如果我們繼續沿用以往的經營模式，我覺得我們很快就會面臨資源短缺的問題，這將對助建築環境行業抓住新增長機遇的能力產生不利影響。為實現我們的建設計劃，我們需要繼續推動企業轉型。」
徐芳達說政府會繼續給予支持，關鍵舉措包括，從今年4月1日起，在生產力提升計劃，推出新一輪的津貼協助中小企業採納科技。
另外，今年下半年，建設局也將推出加強版建築項目管理能力與認證框架，以跟上行業不斷變化的需求，進一步支持項目經理的職業發展。
徐芳達說：「我希望這些舉措能幫助我們提高生產力，幫助建築環境行業省時間，省金錢，省人力。省省省，能省則省。」
此外，從今年6月1日起，當局也將延長公司被列入公共領域顧問公司名冊的有效期，有效期將從一年到三年。徐芳達說這將有助減輕企業的行政負擔，為企業提供更大的業務確定性。
