穿行於東部的地鐵棕線，也就是湯申—東海岸線，有望在今年上半年通車，到時北部居民可搭乘地鐵直達東部一帶，交通銜接更上一層樓！
湯申—東海岸線（也就是棕線）第四階段的七個地鐵站基本完工了，不久將交由SMRT開始系統測試，為通車做逐步的準備。現在我們熟知的棕線是這樣：
新增的7個地鐵站為丹戎禺（Tanjong Rhu）、加東公園（Katong Park）、丹戎加東（Tanjong Katong）、馬林百列（Marine Parade）、馬林台（Marine Terrace）、實乞納（Siglap）及碧灣（Bayshore）。
等第四階段完成，還有第五階段的延伸計劃，全部結束後棕線的完全體會是這樣：
代交通部長兼財政部高級政務部長徐芳達表示，儘量在今年上半年通車，越快越好。由於SMRT需要一些時間進行測試，確保一切準備就緒，以便為乘客提供安全和可靠的服務，估計最快也要在年後。
在不久的將來，等棕線完全搭建後，住在北部的小夥伴就可以直接坐地鐵到樟宜機場第五航站樓啦！
有車的家庭也能省下停車費，多使用公共運輸，還能避免堵車人潮～
設置更多安行街道
徐芳達也透露了「安行街道」（Friendly Streets）計劃的進度。陸路交通管理局已經在選擇下一批加入計劃的地點，預計今年年尾公布，想要把這項計劃陸續擴大到全島每個市鎮。
安行街道構想圖一
「安行街道」計劃是去年提出來的新理念，翻轉車輛為先的傳統街道設計概念，推出讓行人、腳踏車騎士、年長者、殘障者及有年幼孩子家庭出行更安全、自在和便捷的街道。
安行街道構想圖二
此項計劃會著重提供更寬敞的走道、讓行人優先過馬路的無障礙過道，路面也會漆上提醒放慢車速的標示。根據不同的社區需求，還會設立無障礙人行過道、延長交通綠燈時間、增設路隆放慢車速，改善巴士站設施等。
這項人性化的設計，已經在宏茂橋、武吉巴督西、淡濱尼、大巴窯及西海岸試行。到了2030年，全島所有市鎮都會有至少一條安行街道。
安行街道構想圖三
相信新加坡的未來，一定會更親民更便利，暢通無阻未來可期～
