編者按：最近，網友「norito」在《新加坡眼》APP上求助，表示自己因為在新加坡高速公路上騎電動腳踏車被告上了法庭。她覺得自己又沒有撞到人也沒有超速，因此表示非常不解。她詢問網友對此事的看法，並請求大家幫忙介紹律師。
以下為網友收到的控訴信：
對此，網友們開啟了熱烈的討論：
「連在馬路上都不行，你還騎到高速上？啥律師都幫不了你。」
「認錯態度要誠懇，法官才會寬容一些。」
「新加坡的法律法規很嚴格，處處要注意，不懂的事情先不要做，問明白了再做，免得被罰款甚至還會坐牢。」
「你告訴法官你就是一不認識路標沒有注意看有沒有不允許腳踏車進入的標誌，二你看到這麼寬的馬路一高興就進去了，三你要誠懇的請求法官給你一個機會，四努力的學習一下新加坡的關於公共場所的法律哦。」
「在新加坡，腳車型的交通工具是不可以上「快速公路」的。如果之前用過沒被罰是好運。」
「已經構成違法，電動腳車不可以上高速。
電動腳車限速是26公里/小時。
高速如果限速70公里，最低不能低於60，最高不能超過70公里。
同理高速限速90公里，通常車速不低於80，但低於90，不然會給自己及其他車輛造成潛在危險。
所以要認錯，妥善解決這個問題。 」
「所以現在很多上快速公路的路口都樹立了警示牌，腳車不能上快速。」
還有熱心的網友直接翻開駕考理論書：
「新加坡駕考理論書上明確寫了，禁止腳踏車，電動腳踏車在高速公路上行駛。」
最終，網友找到了律師，且律師表示這只是小罪，不會影響准證。需支付的罰款會在$600-$1000之間，不會坐牢。
《新加坡眼》也在這裡為大家科普一下在新加坡有關私人電動腳踏車及滑板車的相關規定。
首先，騎電動腳踏車及滑板車一定要有駕照。根據新加坡政府的最新規定，從 2022 年1月1日起，電動滑板車（E-SCOOTER）騎手必須通過新加坡理工學院專業和成人繼續教育學院 (PACE) 網站上的電動滑板車強制性理論考試，才能在自行車道上騎行。
騎手上網登記並繳付報名費後，就可以在線上完成理論考試。一旦通過就會獲得數碼證書。
有關個人電子滑板設備是否合格詳情可以去官網自行查詢： https://www.lta.gov.sg/content/ltagov/en/getting_around/active_mobility/rules_and_public_education/rules_and_code_of_conduct.html
另外，陸路交通管理局還發布了電動踏板理論考試官方手冊，下面為大家總結了幾點需要注意的條規。
下圖概括了路徑和馬路的類型，以及允許在上面騎行的活躍通勤工具類型。可以從圖中看到，網友的電動腳踏車是不允許在高速公路和公路隧道上騎行的。
（圖源：LTA電動踏板車1.0 版本 | 2021年6月 理論考試官方手冊）
大家也要切記，切勿在步行道，或具有「No Riding」（禁止騎行）標誌的道路和區域內騎行電動踏板車。
在必要的時候下車並手推代步工具，如：在步行道，不屬於腳踏車天橋/地下通道的天橋和坡道，任何具有「No Riding」（禁止騎行）標誌和行人專用區的地點，經過行人高流量區時（例如市鎮中心、鄰里中心、巴士站），經過組屋區內的組屋底層空間、公共走廊和公共空間時，在巴士轉換站/終站以及地鐵站等。
（圖源：LTA電動踏板車1.0 版本 | 2021年6月 理論考試官方手冊）
此外，陸交局對於車速也有限制。在步行道上，騎行時保持在時速 10 公里的車速限制以內。在腳踏車道上則是保持在時速 25 公里的車速限制以內。
如果想要知道更多詳細的規定，可以參考以下文檔： https://www.lta.gov.sg/content/dam/ltagov/getting_around/active_mobility/rules_public_education/rules_code_of_conduct/pdf/escooter_chinese_handbook_20210614.pdf
