地鐵環線第六階段的三個地鐵站昨天（12日）正式通車。有地鐵迷凌晨4點多就起床，只為搶搭首趟列車，見證通車時刻。受訪公眾和居民都表示，新地鐵站啟用後，不僅可縮短通勤時間，也讓日常出行更加便利。
昨天通車的三個地鐵站是吉寶站、廣東民站和愛德華太子路站。
《8視界新聞網》記者星期天清晨5點抵達吉寶地鐵站（Keppel Station）。首趟列車於清晨6點14分駛入月台，當時現場有數名公眾和十多名環線第六階段承包商及合作夥伴代表在場等候。
10歲男童清晨4點多起床 特地趕來
其中一名乘客是10歲的林勇泰。住在樟宜一帶的他在父親林建鴻的陪同下，清晨6點前就來到吉寶地鐵站，搶搭環線第六階段通車後的首班列車。
他受訪時說，自己熱愛地鐵和巴士，特地比平日上學還早起床，希望成為首批乘客，率先體驗環線新地鐵站的服務。
「我早上5點左右就出門了。爸爸先開車載我到怡豐城，然後我們再步行約17分鐘來到這裡。我覺得很興奮。」
這並非林勇泰首次參與公共運輸新設施啟用活動。他也曾在濱海市區線謙道站（Hume Station）啟用，以及146號巴士服務路線開通時，第一時間前往體驗。
46歲的父親林建鴻表示，自己年輕時便喜歡觀賞列車，也喜歡搭巴士四處遊走。他透露，兒子還是嬰兒時，自己就經常帶他乘搭巴士，相信耳濡目染之下，培養了孩子對公共運輸的興趣。
另一名公眾王鳳宜則是在愛德華太子路地鐵站（Prince Edward Station）搭乘首趟列車。住在勿洛的她為了不錯過首班列車，前一晚和朋友外出後，她沒有回家，而是一直等到車站今早啟用，再進站前往月台，順利搭上首班列車。
林勇泰和爸爸清晨6點前就來到吉寶地鐵站。（圖：林祥龍）
居民：新地鐵站啟用 出行更便捷省時
受訪居民對三個新地鐵站正式啟用表示歡迎，認為不僅讓出行更加方便，也能有效縮短通勤時間。
住在吉寶地鐵站附近的家庭醫生譚琪元表示，過去前往諾維娜一帶上班時，必須先步行並搭巴士到歐南園地鐵站，再轉乘地鐵。
「這個地鐵站開了過後，我就節省了差不多15到20分鐘的時間，我不會再搭巴士了。」
住在達士嶺（Pinnacle@Duxton）的Abdul Aziz也說，以往一家人搭地鐵都要前往歐南園站，平時到最近的購物中心怡豐城，也需要繞道前往。
隨著新地鐵站投入服務，不僅前往車站更加便利，整體車程也明顯縮短，他預計可節省約一半的出行時間。
來自中國深圳、14歲的王燁到新加坡旅遊約一周，特地一早前來乘搭新線。（圖：林祥龍）
廣東民站。（圖：林祥龍）
吉寶站。（圖：林祥龍）
外國遊客趁離境前體驗新線
除了本地居民，也有外國遊客特地早起，搶先體驗環線第六階段正式通車。
來自中國深圳、14歲的王燁到新加坡旅遊約一周，將在星期一離開。他說，自己在地鐵站看到環線第六階段通車的宣傳海報後，決定把握機會，特地一早前來乘搭新線。
「我大概六點多就起床了，從合樂（Havelock）那邊趕過來。因為我本身對軌道交通很感興趣，來到新加坡剛好碰上新線開通，就想過來體驗一下。」
王燁表示，自己平時就關注中國各地的軌道交通發展，因此也希望親身體驗新加坡的新線路。他認為，環線新增的三個車站同較早啟用的車站相比，更具科技感，整體環境也更加整潔乾淨。
愛德華太子路地鐵站站長 Muhammad Faizul。（圖：林祥龍）
站長：籌備四個月迎通車 尖峰時段安排服務大使協助乘客
愛德華太子路地鐵站站長 Muhammad Faizul表示，自己今年3月便調派到車站參與籌備工作，歷時約四個月，終於迎來通車的一天。
他說：「我剛來到這裡時，車站幾乎什麼都沒有。無論是文件準備，還是設備和物資運送，我們都是一步一步完成，逐步完成車站啟用前的各項準備工作。」
Muhammad Faizul預計，隨著更多上班族利用環線前往市區，平日乘客量將逐漸增加。
他也說，車站已做好準備，並將在明天，也就是通車後的首個工作日，在尖峰時段安排服務大使（Service Ambassadors）駐守月台，為乘客提供協助和解答疑問。
