終終終終終終終終終於！新柔地鐵又要重新開工了！
直播不曉得小夥伴們看了沒有？李顯龍總理和馬來西亞首相慕尤丁還到場親自見證新柔地鐵工程的恢復儀式。
這也意味著，儘管新柔地鐵被三次喊停，工程進行得磕磕絆絆，甚至還曾讓人感覺這個計劃要涼！
但昨早的復工儀式證明了它還是被寄予厚望！始終還是被新馬雙方重視！
這一刻估計相關的項目負責人、參與者都要相擁喜極而泣了，終於新柔地鐵還是親生的，沒有被遺忘。。。
新柔地鐵工程恢復儀式
在大風陣陣的新柔長堤上，李顯龍總理一身藍底白色印花長襯衫，身邊站著外交部部長維文和新上任的交通部部長王乙康。
馬來西亞那邊，則是現任首相慕尤丁，以及國際貿易及工業部高級部長阿茲敏、外長希山慕丁及柔佛州務大臣哈斯尼莫哈末。
整個儀式簡潔，迅速，期間李顯龍總理還順便跟馬國首相慕尤丁聊了幾句。
巧妙的是，之後新馬兩邊隨行的人也跟著，隔著那條粗黃線攀談了起來。
整個場面看起來還挺融洽。李顯龍總理全程都是邊打手勢邊講話的，看得出來口罩遮住的半張臉都是笑容~
之後可能是聽到哪個攝影師的建議，他們一起舉起了大拇指。。。真是非常接地氣的一個手勢~
然後又在攝影師的要求下，他們摘了口罩，這次李總理率先招了招手?
有沒有感覺這李總理這個招手畫風無比熟悉
專業招手
而且更熟悉的還在這裡
freestyle的語言切換水杯的款式和今天他身上穿的襯衣，還有點異曲同工之妙？
新柔地鐵最新進度
不過話說回來新柔地鐵雖說1月能正式開工，但是要想通車，還得等到2026年底。
也就是說比預期的晚了2年。但需要注意的是，現在要啟動的新柔地鐵也不跟2018年協定的一個樣。
根據最新的協定，新柔地鐵將改成中型地鐵系統，只是承載量不變，每個小時單項承載1萬人還是保證的。
現在恢復工程所需要的三份協定都已經簽訂，再加上今天這個「官宣儀式」，可以說已經萬事俱備。
*三份協定：包括新柔地鐵雙邊協定，新加坡SMRT企業和馬來西亞國家基礎建設公司關於成立合資運營公司的協定，以及特許經營協定。
SMRT公司在下午發文告說明他們負責的部分。
比如建造、擁有、融資與維修各國境內的基礎設施，包括列車、軌道和系統等。
另外也會負責銜接新加坡兀蘭北站和新山武吉查卡站（Bukit Chagar）之間的運營和維修事務等。 不知道椰友們期不期待呢？ （以上圖來源：PMO）
