自從新加坡的客工宿舍爆發疫情之後，現在客工確診人數已經占到新加坡總確診人數的90%，自然也就引起了廣泛的關注！
（圖源：海峽時報）
雖然官方也表示，以後會全面檢討宿舍的條件和衛生環境，逐步改善！不過最迫在眉睫的還是增加客工們的「安全距離」。
只不過，再引入安全距離之後，有些東西看起來更荒唐了……
例如：用貨車運人
在新加坡這不是稀奇事，我們以前經常見到運輸客工的中小型羅里（貨車），後面整整齊齊碼坐著兩行客工。
（圖源:CNA）
觀感不好，但是大家在新加坡有點習以為常。
但是昨天幾天特別的照片刷爆了社交網絡。
在引入安全距離後的運人貨車，看起來有點魔幻：
貨車上被安裝了隔板，像隔間一樣，將客工一個一個隔開。
這些隔板就像一扇扇小門，可以開合的。
（以上視頻截圖：FB）
下面是通過一個活動的裝置固定在貨車上。
有Facebook網友在轉發這些照片的時候，言辭激烈，忍不住罵了一句WT*
（圖源：Facebook）
「事實上，這正反映了人們怎麼看待外籍客工——動物」
就連評論區也炸了：
這是真的嗎？他們怎麼能這樣對待人呢，這裡是動物園嗎？
被人像動物一樣對待
嗯…… 看就來就像監獄的廁所隔間
不過也有網友指出，這個東西正是因為僱主要遵守安全距離的法規。
早前因為沒有遵守「安全距離」，有28個公司都被罰了。
從4月中旬人力部發布的新聞照片看，工作人員是拿著尺子去量工人座位之間的安全距離的。
對於沒有滿足要求的，直接開罰單……
不過也有機智網友提出關鍵問題，這種臨時加裝隔板的貨車，難道不是有很大的安全隱患？
一旦出車禍，恐怕人員傷亡更加嚴重吧！
我能理解這是因為新冠的法規，但是陸路交通局會允許這樣改裝的貨車上路嗎？
不過我們也注意到，並不是所有客工都得坐貨車上下班，新加坡還是有些公司用巴士讓客工通勤的。
(圖源：雅虎新聞)
不過交通成本略高，有可能只有大公司負擔得起。
網友發出了靈魂拷問：讓所有的客工以後都坐巴士，不行嗎？
弄個大巴吧！我的媽呀！這就叫第一世界國家……
為啥不能用現在空置的巴士送他們呢？
那些不能負擔體面通勤的建築公司，真是小氣鬼！
（圖源：mothership）
不過也有網友為這種交通方式辯護，得到了幾個人的點贊。
我不覺得有什麼錯：
1）雖然看來不太好，但是其實挺舒服的，大家當兵的時候也坐過類似軍車後面，車開起來很通風和涼爽
2）現在政府忙著檢測和追蹤病例，怎麼去人力去兼顧這樣的細節
3）沒人把他們當動物。不過是坐在貨車還是軍車上，都不會把我變成動物。一段短短的通勤，不會把你變成動物。。。
（示意圖：rice media）
也有網友認為，疫情對於新加坡來說是個改變的好機會。很多我們習以為常的事，不一定就是正確的。
我把新冠疫情視為新加坡的改變機會 …… 以後不要再用貨車運人了，用巴士或者小巴吧。這也能為新加坡製造工作機會。
客工待遇問題真是眾說紛紜啊！
椰友們，你們怎麼看？
