停泊在新加坡大士以西海域的馬來西亞浮標船Polaris（右），前天與希臘散裝貨船Pireas（左）相撞，幸未造成人命傷亡或漏油事故。（新加坡警察部隊提供）
（新加坡11日訊）馬來西亞浮標船與希臘貨船相撞事故，顯示大馬將船隻停泊在新加坡領海，已對航行安全構成威脅。新加坡外交部因此再度呼籲馬國撤船，並重申馬國須為繼續將船隻部署在該海域而發生的任何不幸事故負責。
希臘註冊的散裝貨船Pireas在前天（2月9日）下午2時28分，與馬國浮標船Polaris相撞。
外交部發言人昨早答覆媒體詢問時指出，出事地點位於新加坡大士一帶領海。這片海域已超出馬國1979年自稱擁有的領海範圍，新加坡從未承認過馬國這一聲索。
「新加坡再次呼籲馬來西亞從該海域撤船，因為馬國船隻的持續存在，顯然對該海域的航行安全構成威脅。如我們先前所說，馬來西亞必須為繼續將船隻部署在該海域而發生的任何不幸事故負責。」
此外，馬國外交部在事故後發文告稱，馬國海事局已扣留Pireas及其船員以進行初步調查。這引發調查行動為何不是由新加坡主導的疑問。對此，新加坡海事及港務管理局昨天下午澄清事發經過。
根據海港局文告，Pireas前天在新加坡勿洛以南的東部燃油錨地加油後，曾通報海港局，它的下一個停靠點是柔佛的丹絨柏勒峇斯港口。下午1時55分，Pireas駛進大士一帶、新加坡港界內的海域，隨後放慢速度、轉換方向，與Polaris相撞。海港局的海港運作控制中心與Pireas取得聯繫後，曾指示它遠離該海域，但為時已晚。Pireas報告說，它與Polaris相撞後，船身並未受損。
Pireas也告知，它是在嘗試移出該海域時發生相撞事故的。根據國際海事組織的海事調查章程，該事故不算是「非常嚴重的海上事故」，海港局因此允許Pireas續程前往丹絨柏勒峇斯港口。
新加坡海港局說：「由於事故發生在新加坡領海，海港局立即展開調查。除了向馬國海事局和希臘海上事故調查局發出正式通知，告知它們這起事件，海港局也正在搜集和查閱船隻記錄及相撞事故視頻等資料，並要求兩艘船舶提呈正式的事故報告。海港局也聯繫了Pireas的新加坡代理，以協助調查。」
所幸這起事件未造成人命傷亡或漏油事故。海港局勸請在新加坡港界內航行的船舶遵守相關條例，包括通報其行動和在指定錨地停泊。
新加坡政府指，大馬政府去年10月25日單方面宣布擴大新山港界，侵犯新加坡領海，新加坡隨後於12月6日依據國際法擴大大士港界。
為解決該糾紛，兩國外長上個月8日舉行會晤，同意成立高級別聯合工作小組，研究和討論法律及運作事宜，從而緩和局勢，為進一步的討論和談判奠定基礎。小組須在兩個月內向兩國外長彙報，並已於上個月28日在馬國布城舉行首次會議。
Post in:中國報 Johor China Press
