安行街道（Friendly Streets）將擴大到另外十個鄰里，其中包括白橋（Pek Kio）。（圖：陸路交通管理局）
安行街道擴大至另外十個鄰里 建設工程預計2026年竣工
讓居民出行更安全的安行街道(Friendly Streets)將擴大到另外十個鄰里，建設工程今年上半年展開，預計2026年竣工。
交通部高級政務部長許連碹在荷蘭村一號商場(One Holland Village)主持推介儀式時，宣布這項消息。
安行街道是為了讓行人、腳踏車騎士、年長者、殘障者及有年幼孩子的家庭出行更安全而設。
許連碹表示，當局和各鄰里進行諮詢後確認了這十個安行街道地點的方案。這些地點包括：勿洛、萬國、武吉班讓、蔡厝港、荷蘭/波那維斯達、裕廊東、白橋(Pek Kio)、榜鵝、三巴旺和中峇魯。
荷蘭/波那維斯達安行街道印象圖。（圖：陸路交通管理局）
當局在荷蘭村一號商場（One Holland Village）舉行推介儀式。（圖：許凱菱）
交通部兼永續發展與環境部高級政務部長許連碹主持推介儀式。（圖：許凱菱）
新一批安行街道竣工後將有更多親民眾的設施，如無障礙交界處、路隆((road hump))和提醒司機放慢車速的綠色標記等。
到目前為止，位於宏茂橋、武吉巴督西、大巴窯和西海岸的四個安行街道計劃已經竣工，位於淡濱尼的安行街道則將在今年三月竣工。
陸路交通管理局表示，居民對這四個安行街道的反映良好，約九成居民都表示他們的步行和騎行體驗有所改善。
許連碹表示，當局收到居民的正面反饋。
許連碹舉例說，居住在宏茂橋31街的居民和當局分享，安行街道的特色如抬高的斑馬線，使他們的通勤更加安全，他們也對於無障礙人行過道表示滿意。
63歲的西蒂住在蔡厝港一帶大約33年，也參與了安行街道計劃的策劃工作。她相信，蔡厝港增設新的安行街道後，可以讓年長者和年幼的孩子出行更加安全。
她認為，最大的問題是車子的車速太快。行人有時候想要過馬路時，卻有車輛突然開過來，迫使行人不得不後退，非常驚險。
有了安行街道，馬路上就會更多提醒司機放慢車速的標記，這會讓行人出行更加安全。
