
新加坡讯:BlueSG将于本周三(4月15日)正式推出其全新点对点汽车共享服务——Flexar,并宣布不再局限于全电动车队,首次引入燃油车与电动车混合运营。
BlueSG自2017年诞生以来,一直是新加坡规模最大的电动汽车共享服务品牌。去年8月,它曾暂停运营,称此举为“战略休整”,为2026年全面重启铺路。然而,CNA今年3月率先披露,BlueSG将以全新品牌“Flexar”强势回归。
据Flexar周一发布的声明,服务将从“内测阶段”启动,首批车辆将覆盖新加坡中部、北部、东北部及东部区域,包括榜鹅、盛港、后港、淡滨尼、安谷和多美歌等热门社区,车型涵盖电动车(EV)与内燃机车(ICE)。
根据Flexar官网信息,租车前5分钟免费,随后收费阶梯分明:第6至20分钟每分钟0.52新元(约0.40美元),第21至40分钟每分钟0.49新元,第41至60分钟每分钟0.46新元;超过一小时后,每分钟仅需0.44新元。这意味着,首小时总费用为26.80新元,之后每小时仅26.40新元,性价比极高。
Flexar表示:“内测阶段的用户反馈,将是我们优化服务、打造灵活且实惠出行方案的关键。”平台将基于停车点布局、车辆需求等数据,持续优化共享体验。

(图:BlueSG汽车。资料照:CNA/Lim Li Ting)
在BlueSG“战略休整”期间,Flexar团队从零开始重构服务,新增智能泊车优化等创新功能,待上线后全面测试。Flexar首席执行官Fon Supannakul表示:“内测反馈将助力我们打磨产品,为大规模推广做好准备。”
“Flexar的使命,是提供一种创新出行方案,与新加坡‘少车共享’的长远愿景深度契合。”她强调。
即日起,年满18岁且持有有效驾照的新加坡居民,均可注册使用该服务。Flexar承诺将全程负责车辆的加油与保养,用户无需操心。
CNA已向Flexar提问:如何解决电动车充电与燃油车加油问题?用户是否需自行完成?为何放弃BlueSG原有的全电动模式,转而采用混合车队?当前车队规模与电动车与燃油车的比例又是多少?答案,或将随着服务的全面铺开逐步揭晓。
























