新加坡讯：BlueSG将于本周三（4月15日）正式推出其全新点对点汽车共享服务——Flexar，并宣布不再局限于全电动车队，首次引入燃油车与电动车混合运营。
BlueSG自2017年诞生以来，一直是新加坡规模最大的电动汽车共享服务品牌。去年8月，它曾暂停运营，称此举为“战略休整”，为2026年全面重启铺路。然而，CNA今年3月率先披露，BlueSG将以全新品牌“Flexar”强势回归。
据Flexar周一发布的声明，服务将从“内测阶段”启动，首批车辆将覆盖新加坡中部、北部、东北部及东部区域，包括榜鹅、盛港、后港、淡滨尼、安谷和多美歌等热门社区，车型涵盖电动车（EV）与内燃机车（ICE）。
根据Flexar官网信息，租车前5分钟免费，随后收费阶梯分明：第6至20分钟每分钟0.52新元（约0.40美元），第21至40分钟每分钟0.49新元，第41至60分钟每分钟0.46新元；超过一小时后，每分钟仅需0.44新元。这意味着，首小时总费用为26.80新元，之后每小时仅26.40新元，性价比极高。
Flexar表示：“内测阶段的用户反馈，将是我们优化服务、打造灵活且实惠出行方案的关键。”平台将基于停车点布局、车辆需求等数据，持续优化共享体验。
（图：BlueSG汽车。资料照：CNA/Lim Li Ting）
在BlueSG“战略休整”期间，Flexar团队从零开始重构服务，新增智能泊车优化等创新功能，待上线后全面测试。Flexar首席执行官Fon Supannakul表示：“内测反馈将助力我们打磨产品，为大规模推广做好准备。”
“Flexar的使命，是提供一种创新出行方案，与新加坡‘少车共享’的长远愿景深度契合。”她强调。
即日起，年满18岁且持有有效驾照的新加坡居民，均可注册使用该服务。Flexar承诺将全程负责车辆的加油与保养，用户无需操心。
CNA已向Flexar提问：如何解决电动车充电与燃油车加油问题？用户是否需自行完成？为何放弃BlueSG原有的全电动模式，转而采用混合车队？当前车队规模与电动车与燃油车的比例又是多少？答案，或将随着服务的全面铺开逐步揭晓。
