德士司机一度走开，但在拍摄者高喊下回头，并和对方对峙。（新明日报图）
（新加坡讯）德士司机被指“挑客”，在动物园拒载乘客到武吉班让，引发口角全程被拍下。
《新明日报》报道，脸书专页“SGRV”日前发布这段时长1分34秒的视频，并在帖文中注明事故发生在本月24日，地点是动物园的德士站。
在该段视频中，拍摄者声称一名德士司机虽然排在第一辆，但却拒绝载客。
拍摄者听起来不像是乘客，只是看到德士司机不愿载客才拍对方，他还对着身边人说“不用紧，你们过去那边搭电召车”。
根据视频，拍摄者说，有乘客要搭车返回武吉班让，但德士司机因距离过短而拒载。
在拍摄期间，德士司机一度选择走开不理拍摄者，但拍摄者不断提高声量叫司机不要走，而司机也立即转头走向他，两人互相叫嚣说“来啊！”，所幸没有演变成进一步的肢体冲突。从视频中，能看到德士处于空车状态，也没有显示只会去特定目的地。另外，当时除了该辆德士外，后方还有至少4辆德士停着等候载客。
在视频被发布后，迅速引发热议。有不少网民纷纷提到，若德士司机真的是因为距离短拒载，那确实是不对的行为。但与此同时，也有人认为从动物园到武吉班让的距离并不短，司机如果真的是拒载的话，或有其他原因。
德士公司网站就附上新加坡陆交局的各项规定。若德士司机因私下接预约生意、挑客或挑目的地、换班时车顶灯仍显示“空车”状态、只接受现金而拒绝其他付款方式等等，都可被罚款300元及扣6分。
其他司机：可客气与乘客解释
另一名德士司机陈先生（64岁）指出，虽然按照陆交局的规定，司机不能拒载，但有时因司机打算跑完最后一趟就回家，就可能会出现“选客”的情况。
“例如有些司机住在裕廊，若客人恰好要去到樟宜，司机就可能会提出拒载，在这种情况下，只要司机客气和乘客说明，其实大部分乘客都会理解。”
司机张先生（55岁）则说，除非是碰到特殊情况，否则司机不应拒载。
他指出，一般上晚班的德士司机比较常见的就是喝醉酒的乘客，在这种情况下，司机难免会担心对方在车上呕吐，或是下车后拒付车资而选择拒载。
“我们都知道拒载是违反规定的，但如果载了之后，出现问题还是要由我们自己承担。”
