随着“花园城市”的发展，新加坡的绿地系统逐渐成型。2013年至2019年，新加坡新增公共绿地面积500多公顷，公园的数量也超过了350个，其中就包括之前提到的滨海湾花园。
寸土寸金不表示要竭泽而渔
但维护环境本身是维持城市魅力的基础
（图：shutterstock）
为了使这些公共绿地更具吸引力，公园内还设立了慢跑区、自行车道、烧烤区、垂钓区、遛狗区等设施，方便附近居民和游客进行活动。公园也顾及不同年龄组别人士的需要，如为儿童设立特别游乐场等。建设残疾人无障碍设施。新加坡致力于提供一个人人都能享受休闲和享受的公共绿地。
都市周边一样可以有自然空间，而且是应该有
（图：shutterstock）
在此基础上，新加坡政府又提出了“在花园中的城市”这一新的口号。新加坡政府希望现有的350多座公园能体现不同的主题，发挥不同的功能，并能够通过公园连接道联系在一起，打造新加坡的公共绿地网络。这样新加坡人就能更高效地利用公共绿地，也保证了人人享有绿地的公平性。
通过不同功能的绿道将整个城市的绿地系统连为一体
（图：National Parks Board）
除了公园以外，新加坡还有18个自然保护区，同时新加坡还围绕几个主要的蓄水池打造了适合徒步的景观带。对如今的新加坡人而言，徒步文化已经植入骨髓。每到节假日，新加坡人总爱前往各个公园、水库、自然保护区等进行徒步锻炼活动。李光耀总理当年对于新加坡人游憩休闲空间的设想算是得以践行。
过于舒适
（图：shutterstock）
新加坡的公共绿地规划是政府主导的计划，旨在为新加坡所有居民提供更舒适的生活环境。新加坡作为一个土地资源稀缺、人口密集的世界级城市，在城市建设的过程中，原有的绿地逐渐减少，留下了一系列人工的、精致的、功能多样的公共绿地。
花园里有城市，城市里有花园
（图：shutterstock）
在为市民提供休闲娱乐方面，新加坡无疑是成功的。经过多年的建设，新加坡已成为世界闻名的“花园城市”，这些人造的绿色景观为新加坡的旅游业和其他经济产业产生了巨大的促进作用。
当然，疫情对旅游业带来的打击显而易见。自新冠爆发以来，新加坡政府不得不投入大量的资金帮扶旅游行业从业者。作为一个赤道上的热带岛国，新加坡尤为期盼著国际旅行能够恢复正常。毕竟这些维护成本高昂的人造景观急需外国游客前来贡献荷包，缓解新加坡政府的燃眉之急。
作者目前还在新加坡，估计今年也要回来了
（图：shutterstock）
参考文献：
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