7月首轮拥车证（COE）投标结果出炉，五大组别全线上涨，其中A组（中小型汽车）首次突破12.9万新元，创下历史新高。 由于本轮投标与上一轮相隔三周，市场累积更多购车订单，加上电动车需求持续增加，进一步推高竞争。
📈 本轮COE最新成交价一览
其中，A组首次达到12.9万元，刷新新加坡COE历史最高纪录；B组也自今年以来首次重新站上13万元大关。
📦 为什么这次COE集体上涨？
业内人士分析，主要有几个原因：
① 投标间隔延长至三周
相比以往两周一次，本轮投标多了一周时间，车商累积了更多订单，为确保车辆顺利交付，不得不提高竞标价格。
② 电动车持续带动需求
近期大量中国品牌电动车陆续上市，售价竞争力强，吸引不少消费者入场，也让A组竞争更加激烈。
有车商表示，中国品牌把海外激烈竞争带到新加坡，进一步推高COE竞标压力。
③ 担心未来更贵，消费者提前买车
不少车主的拥车证即将到期，加上担忧价格继续上涨，因此即使COE已经处于历史高位，仍决定提前换车。
🚘 未来COE还会继续涨吗？
多位车商认为，短期内价格仍将维持高位。
主要原因包括：
COE供应配额没有明显增加；
私人买家减少时，租车、车队等商业需求会补上；
市场整体需求依然稳定。
因此，只要供应不足，价格便难以明显回落。
🔍 年底或迎来制度改革
目前，新加坡陆路交通管理局（LTA）正检讨COE制度，包括是否调整汽车组别分类方式，预计今年底完成检讨。
不少业内人士认为：
如果制度没有重大改变，COE价格大幅回落的机会并不高。
