自从新加坡其他私招车公司进入新加坡之后，
Grab明显的有些慌乱了阵脚，
在这场竞争中，好像主动权完全掌握在刚刚来到新加坡市场的新的私招车公司！
就像最热门的，Gojek！
这场竞争会有什么结果，取决于Gojek最终是选择缓慢但稳定地增长，
还是为积极争取市场份额而决定注入大笔资金来吸引乘客。
特斯拉博士说，如果Gojek选择后者，那么Grab如果不回应，会显得懦弱。
“如果Gojek以某种方式在市场上砸重金，获得了一定的市场份额，将Grab置于不利的位置 - 例如，
Grab司机大量离开或其市场份额大幅下滑 - 我认为Grab不会有太多选择，只能作出回应。”
面对这样的情况，Grab高层表示，
他们不会再提供之前那些诱人的折扣。
这么看来真的是再也不会有折扣券给我们打折了！
但是，公司在聆听乘客的反馈后，决定在明年开始提供价格更便宜、
使用较大车型提供的“随需而至”服务。另外，公司也会在明年起试推行新宠物载送服务。
针对车资过高的反馈，Grab计划推出车资较低，
利用较大车型（如7座或13座车辆）提供的“随需而至”载送服务。
这项新服务将于明年上半年进行测试。
新服务的具体车资会按距离而定，虽然会比公共运输车资更贵，
但会比汽车共享服务GrabShare的车资更便宜。
不过利用这项服务的乘客，可能需要走一点路，到某一地点上车。
新服务能一次过载送更多乘客，所以乘客的等候时间可能会更长，
不过“重要的是，乘客上车前会知道他们抵达目的地的时间”。
与此同时，还会推出宠物接送功能，该方面的司机将会接受培训，
更好的了解接送宠物时，需要注意的事项，不过该公司方面表示将会很难更好的得到推广！
而且，除了提供点对点交通服务，林克捷说，食物递送服务将会是Grab来年增长的一大支柱，这一行业有很多机会。
Grab是在今年5月时推出GrabFood食物递送服务。这一平台上目前约有3000家餐饮业者。
Grab正在探索各种模式，扩展这方面的服务，包括将受欢迎的餐饮业者，带到一个中心位置，
在那里生产适合递送的餐食，通过Grab平台递送给客户。据了解，这一概念在印度尼西亚已在测试中。
不管怎么样，我们作为顾客都只是希望能够给我们带来更大的优惠！
