在全球贸易格局持续变化、国际局势充满不确定性的背景下，新加坡国务资政 李显龙 于5月18日起展开为期五天的访华行程，并首站抵达中国广西南宁。此次访问不仅再次聚焦中新互联互通合作，也释放出一个清晰信号：越是在全球经济面临挑战的时候，区域合作与开放发展越显重要。
在广西期间，李显龙参观了西部陆海新通道北部湾港专题展厅，深入了解北部湾国际门户港建设、平陆运河工程以及智慧水运网络的发展情况，并与广西方面举行交流座谈。李显龙在交流会上表示，新加坡和中国围绕陆海新通道项目已经讨论多年。
中新社记者 黄艳梅 摄
这个项目从一开始就具有非常清晰且合理的战略逻辑：中国西部拥有巨大的发展潜力，但若依赖传统的长江航线经上海连接世界，不仅距离遥远，物流效率也存在局限。而通过广西北部湾出海，则能够更高效地连接东南亚、东北亚乃至全球市场。
他指出，项目最核心的意义，在于通过铁路、港口以及制度协同，把中国西部地区真正融入国际贸易体系之中。通过更完善的物流基础设施、更高效的行政与通关流程，以及广西港口能力的提升，不仅重庆与广西能够受益，整个中国西部地区都将因此获得更大的发展机会。
中新社记者 黄艳梅 摄
李显龙也坦言，看到如今陆海新通道取得的成果，他感到十分欣慰。这意味着当年中新双方共同推动的战略构想，已经逐步从蓝图变为现实。
作为中新（重庆）战略性互联互通示范项目的重要组成部分，陆海新通道自2015年启动以来，已逐渐发展成为连接中国西部与东南亚的重要国际物流通道。它以重庆为起点，经广西北部湾港通向全球市场，不仅改变了中国西部地区传统的对外开放路径，也让广西在中国—东盟合作中的战略地位不断提升。
更值得关注的是，在当前国际环境复杂变化的情况下，李显龙特别强调了“合作”与“经济整合”的重要性。
他说，当前世界面临许多问题，国际贸易也受到影响。正因如此，各国更需要加强合作，推动彼此之间的经济整合、贸易与投资往来，因为只有开放合作，才能真正改善人民生活。
这一表态，也被外界视为新加坡对于区域合作与全球化发展的持续支持。作为长期依赖国际贸易与开放市场发展的国家，新加坡始终强调互联互通、区域协作以及稳定供应链的重要性。而陆海新通道，正是中新双方推动区域联通和经济融合的重要成果之一。
李显龙最后还用中文表示：“我们的合作范围很广，前景很大，大家可以继续向前迈进。”
广西方面同样高度评价中新合作成果。广西壮族自治区政府主席韦韬在交流会上表示，李显龙长期以来为推动中新各领域合作作出了巨大贡献，也是“中国人民和广西人民的老朋友”。
韦韬特别提到，2015年，李显龙与中国国家主席共同前瞻性谋划中新（重庆）战略性互联互通示范项目。随后，“南向通道”逐渐升级为国家层面的“陆海新通道”战略，也让广西从过去中国经济循环的“末梢”，逐渐转变为中国与东盟开放合作的前沿窗口。
来源：新华通讯社（李学仁摄）
他希望未来新加坡能够继续发挥在港口、航运以及国际物流管理上的领先优势，与广西共同推进智慧港口、数字港口以及绿色港口建设。
会上，PSA International 也介绍了其在广西北部湾区域的发展情况。广西北部湾国际港务集团方面则透露，双方除了港口合作外，也已在风电、光伏以及清洁能源等绿色发展领域展开深入合作，希望进一步推动港口绿色化发展。
事实上，这已经是李显龙第三次访问广西。早在2006年和2014年，他就曾到访广西，出席中国—东盟博览会。如今再次到访，不仅体现了新加坡对中国西部开放发展的持续关注，也反映出中新合作正在从传统贸易与物流领域，逐步延伸至数字化、绿色能源以及区域产业协同等更深层次的发展方向。
在全球供应链重构、国际贸易环境变化的大背景下，新中之间持续深化互联互通合作，既是区域经济融合的现实需求，也可能成为未来亚洲经济稳定发展的重要支撑力量。
