说起新加坡，大家都会想到一个词“弹丸之地”。纵使经济走在世界前列，但土地依然是阻碍新加坡发展的重要因素之一。
想在有限的土地上创造最好的居住环境，城市规划面临着很多挑战。为了让小岛变得更加宜居，新加坡一直在突破极限。
今天，市区重建局（URA）发布了2019年发展总蓝图草案。
市中心将建更多的住宅
小伙伴们每天早晨睁著朦胧的睡眼挤著MRT，从郊区挣扎到市中心去工作，忙碌一天后，又拖着疲惫的身体返回郊区的家。
新加坡政府考虑到中央商业区和滨海湾一带目前主要是办公楼聚集地，用途单一。而且市中心一到夜晚和周末就“人烟稀少”，变成一座“空城”。
为了打破这种宿命，而且能够拉近大家住宅区和办公地点之间的距离，政府决定在市中心一带建造更多的住宅。同时，政府还鼓励，把现有的办公大楼转化为酒店和住宅。但是，对于这住宅是公寓还是政府组屋，目前还在研究中。
国家发展部长兼财政部第二部长黄循财说，政府希望中央商业区可以发挥更广泛的用途，让它不仅是个工作的地方，也是个充满活力的生活和娱乐场所。
想想每天可以节省出来往返在路上的两个小时，小编忍不住赶紧遐想起来利用这些时间干点啥：学英语，学日语，锻炼身体……
好吧，美好永远停留在想像中，真实现了出门就是单位，进门就是家，估计小编得天天葛优躺！
政府呀，不用那么麻烦，费那个劲干嘛？干脆规定在家办公，完美~
裕廊、榜鹅发展地下空间
新加坡土地面积少，这些年靠填海、建造浮动结构及发展高楼的方式扩展了不少空间，现在，政府和专家探讨可以让城市发展“走向地下”。
可以说，新加坡为了能够提到土地利用率，真是绞尽脑汁。可谓向天、向地、向海借空间呀。
新加坡政府率先规划了三个地下空间蓝图：裕廊创新区、榜鹅数码区还有滨海湾。
这个发展地下空间并不是说建地下室，让大家都去住“地洞”。而是，把公用设施、人行道、交通等放到地下，这样地上的空间可以留给更重要的事。
顺便说一下，西部地区近来的发展备受关注，可以说政府手一指，郊区变市区。
现在的裕廊
市区重建局之前公布计划将裕廊湖区打造为新加坡第二个中央商业区。也就是说将要在这儿创造更多的就业计划，目标是超过10万个，同时，也会在这儿建造更多的住宅。
政府的目标很明确，即时住在裕廊，也要实现家门口就是单位。
新加坡政府希望，不管在哪儿，都可以让工作单位离家更近一点。
将来的裕廊
巴西班让，货柜港口变身黄金地段
提到巴西班让，大家可能先想到货柜码头或发电厂。
就像这样：
但是，未来的巴西班让要华丽大变身。变成一个结合生活时尚即文化遗产的特色区。
在新的总蓝图草案中，政府这次沿着西部海岸划定了一个总面积2000公顷的地皮，以计划未来发展为南部濒水地区。首先，靠近巴西班让的岌巴俱乐部原址将在租约到期后重新发展，以建造新的濒水住屋。
所以，未来的巴西班让可能会变成这个样子：
兀兰，文艺小清新
澳大利亚有风景宜人的黄金海岸，法国有浪漫的蓝色海岸，许多城市有它们自己美丽的沿海景点。
别急，新加坡也开始规划自己的标志性海岸区了！为了打造更绿意盎然的居住环境，从樟宜到林厝港一条全长50公里的岸线将被开辟为新的纯朴海岸区。
这个海岸区将穿过许多自然保护区与公园，如双溪布洛湿地、万礼红树林和兀兰海滨公园，也会经过一些有历史意义的军用和工业设施，并一直延伸到榜鹅和樟宜尾，可以说非常具有新加坡特色了。
对于住在兀兰的居民来说，还有一个更好的消息，2021年即将完工的铁道走廊，会将兀兰与位于市中心的丹戎巴葛火车站连接在一起。所以，住在这儿妥妥的可以享受到两个自然廊道的便利。
这里绝对是文艺青年拍照打卡的好去处！
加冷河一带，老区换新颜
城市在发展，但历史留下的痕迹却不会因时间全部抹去。新加坡加冷河一带就保留着新加坡不少旧建筑。
在将来的发展中，阅古观今将会在加冷河一带得到很好的体现。新加坡的加冷河一带会保留了旧建筑，同时也有新兴的市镇。
新加坡最高老的住宅区之一达哥打弯接下来将建造新组屋，但是庭院周围的一组建筑与标志性的鸽子游乐场将会被保留。
现在的达哥打弯
同时，政府还会在这一带建一些新的组屋，住在这儿的居民可以边沿着河岸步行或骑脚踏车，边欣赏美丽的河景，同时，也能享受到通畅无阻的现代化交通、设施带来的便利。
未来的加冷河
50公里的纯朴海岸绿道
除了住宅，政府的规划中还包括了休闲娱乐。未来10到15年，新加坡将在全岛各处打造多1000公顷的绿色休憩娱乐空间。包括从樟宜一路延伸至林厝港一带的50公里纯朴海岸绿道。
这意味着，超过90%的居民步行就可以到达公园，呼吸新鲜空气。花园城市的发展果真又有花园又有城市，新加坡绝对是个天然大氧吧。
目前，全岛的各类绿色空间占据约7800公顷土地，未来10至15年会增至8800公顷。能够在钢筋水泥的城市中保持着花香鸟语，新加坡政府看来费了很大功夫。
来，万事通带大家具体看看大氧吧未来好去处。
2021年完工的铁道走廊，将有约100万人居住在其一公里范围内。沿途将增添巴士转换站，巴刹和熟食中心。
前武吉知马消防局会保留并打造为游客中心，连接武吉巴督自然公园和铁道走廊等景点。
受保留的建筑武吉知马火车站，以及火车站对面的站长宿舍也会翻新，成为历史文化馆和社区活动空间。
图片来自网络
增设总长40公里脚踏车道
开车散步在新加坡都不受阻碍，唯有骑自行车真要命。新加坡政府终于要规划自行车道了，最先开始在兀兰、大巴窑及蔡厝港增设脚踏车道，同时扩建芽笼及女皇镇脚踏车道网络。
陆路交通管理局计划在未来五年内为数个市镇增设总长40多公里的脚踏车道，以进一步改善各区联通性，鼓励人们实践绿色出行，减少用车。
根据“全国脚踏车推广计划”，政府准备在2030年前，在所有组屋市镇铺设总长700多公里的脚踏车道，改善各市镇之间的衔接性。
图片来自早报网
最后的话
新加坡土地国土面积小，资源少。在城市规划还有既考虑现代化，又考虑生态环境，在如此条件下能够走到今天，实属不易。
期待未来的小红点能给我们带来更多的震撼！
本文转载自新加坡万事通
