新加坡讯：随着新山—新加坡捷运系统（RTS Link）预计在今年底开通，许多新加坡网友在线上分享，他们对兀兰与马西岭地区零售业的前景充满信心，认为即便有了更便捷的跨境交通，本地居民也未必会大规模转向新山购物。
针对有人在 r/singapore 提出疑问：‘RTS开通后，兀兰和马西岭的商家会不会被新山抢走生意？’一位网友回应道：‘兀兰和马西岭本身人口就非常密集，我怀疑这些商家根本不会受到太大冲击。’他还调侃道，提问者可能严重低估了‘新加坡人的懒’。
虽然过去多数新加坡人跨海购物，是为了用新币在新山‘多买几件’，但如今有用户直言：‘我发现新山的价格，早就跟新加坡差不多了……那还跨过去干嘛？’
多年居住在两地的居民也纷纷表示，他们仅在探亲或采购特定商品时才过境，日常消费早已被本地超市满足。
一位住在马西岭的居民说：‘我这辈子都住在这里，认同这个观点。我们去马来西亚，通常只是顺道买点杂货，或者探亲时顺便逛逛。平时，Sheng Siong完全够用了。’
另一位来自兀兰的网友补充道：‘我和我兄弟姐妹，这辈子一次都没去过新山。就算RTS开通后交通再方便，我也不打算去。我在CWP或家门口的Giant就能搞定所有购物、理发、买菜——何必多花时间，从家走到兀兰北站，再挤进一个我完全不熟悉的‘新山迷宫’，只为省几块钱？’
‘新山理发便宜到离谱？’另一位网友算了一笔账：‘来回交通费就要S$10–S$14，还不如直接在新加坡做一次K Cut，花S$12–S$14，省时省力，还免排队。’
尽管RTS列车全程仅需5分钟，但许多人仍指出，跨过新柔长堤的通勤仍耗时——尤其是排队过关、清关、等车，动辄半小时起步。
不过，也有声音认为，新山之行依然值得，尤其在美发服务（如染发、烫发、直发）和燃油价格上，优势明显。
一位曾住在兀兰的网友回忆：‘我以前常去新山，因为汽油价格只有新加坡的零头。加满一箱油、做个按摩、再洗个车，总花费居然只等于在新加坡加一箱油的钱。’
RTS最终票价预计将在今年下半年公布。
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