新加坡訊：隨著新山—新加坡捷運系統（RTS Link）預計在今年底開通，許多新加坡網友在線上分享，他們對兀蘭與馬西嶺地區零售業的前景充滿信心，認為即便有了更便捷的跨境交通，本地居民也未必會大規模轉向新山購物。
針對有人在 r/singapore 提出疑問：『RTS開通後，兀蘭和馬西嶺的商家會不會被新山搶走生意？』一位網友回應道：『兀蘭和馬西嶺本身人口就非常密集，我懷疑這些商家根本不會受到太大衝擊。』他還調侃道，提問者可能嚴重低估了『新加坡人的懶』。
雖然過去多數新加坡人跨海購物，是為了用新幣在新山『多買幾件』，但如今有用戶直言：『我發現新山的價格，早就跟新加坡差不多了……那還跨過去幹嘛？』
多年居住在兩地的居民也紛紛表示，他們僅在探親或採購特定商品時才過境，日常消費早已被本地超市滿足。
一位住在馬西嶺的居民說：『我這輩子都住在這裡，認同這個觀點。我們去馬來西亞，通常只是順道買點雜貨，或者探親時順便逛逛。平時，Sheng Siong完全夠用了。』
另一位來自兀蘭的網友補充道：『我和我兄弟姐妹，這輩子一次都沒去過新山。就算RTS開通後交通再方便，我也不打算去。我在CWP或家門口的Giant就能搞定所有購物、理髮、買菜——何必多花時間，從家走到兀蘭北站，再擠進一個我完全不熟悉的『新山迷宮』，只為省幾塊錢？』
『新山理髮便宜到離譜？』另一位網友算了一筆帳：『來回交通費就要S$10–S$14，還不如直接在新加坡做一次K Cut，花S$12–S$14，省時省力，還免排隊。』
儘管RTS列車全程僅需5分鐘，但許多人仍指出，跨過新柔長堤的通勤仍耗時——尤其是排隊過關、清關、等車，動輒半小時起步。
不過，也有聲音認為，新山之行依然值得，尤其在美發服務（如染髮、燙髮、直發）和燃油價格上，優勢明顯。
一位曾住在兀蘭的網友回憶：『我以前常去新山，因為汽油價格只有新加坡的零頭。加滿一箱油、做個按摩、再洗個車，總花費居然只等於在新加坡加一箱油的錢。』
RTS最終票價預計將在今年下半年公布。
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