据报道，一艘在新加坡注册的货轮在美撞击一座大桥，导致大桥无法关闭，瘫痪超过六小时，所幸无人员受伤。
新加坡海事及港务管理局（MPA）在周五（11月13日）发布的新闻稿中表示，将对此次事故展开调查。
新加坡籍货轮导致新泽西州大桥受损
MPA表示，事故发生在新加坡时间周五（11月13日）凌晨约2点15分，一艘名为“Strategic Alliance”的新加坡注册散货船与塔科尼-帕尔米拉大桥（Tacony-Palmyra Bridge）发生了“接触”。
这座全长1.115公里的桥梁横跨特拉华河，连接新泽西州和宾夕法尼亚州。
6ABC WPVI-TV新闻记者Briana Smith在TikTok上发帖称，此次撞击导致大桥的护栏和桥柱受到了轻微损坏。
大桥无法关闭引发严重交通拥堵
宾夕法尼亚州代表Ed Neilson在事故后不久通过Facebook发帖称，大桥因无法关闭而被迫停止服务。
这导致两州之间的交通中断，尤其是费城一侧出现了严重的交通拥堵。
他敦促前往新泽西州的驾驶员寻找替代路线，包括使用其他桥梁，并提醒他们其他跨特拉华河的桥梁可能会出现“比平时沉重得多的交通流量”。
经过数小时抢修，大桥重新开放
记者Ms Smith发布的视频显示，事故发生后，多名工作人员在桥上进行作业。
她表示，工作人员对结构进行了彻底检查，并花费数小时对开启桥进行维修和测试，以确保其安全性。
她透露，大桥在事故发生六个多小时后终于重新开放，但最初仅开放两条车道供车辆通行，第三条车道仍保持关闭，以便修复行人通道。
代表Neilson随后在另一篇帖子中确认，大桥应在早高峰时段前完全恢复运行。
MPA在单独的声明中也指出，该桥已重新向车辆开放。
MPA：无人员受伤，船体无重大损坏
关于该船的情况，MPA表示，目前该船已安全停泊在宾夕法尼亚州的Kinder Morgan码头。
据报告，平民及船员均未受伤，船体本身也没有受到重大损坏。
MPA补充说，此次事故未报告任何海洋污染。
MPA将展开调查
由于新加坡是该船的旗国，MPA将对此次事故进行调查。
目前，MPA已与该船的管理公司及美国相关部门取得联系，以查明事故的具体情况。
此次事件发生在新加坡籍货轮“Dali”号撞击巴尔的摩弗朗西斯·斯科特·基桥（Francis Scott Key Bridge）两年多之后。当时的事故导致大桥大部分坍塌，造成六名工人死亡。
随后，拥有并管理该船的新加坡公司同意支付约1.02亿美元（约1.346亿新元）的费用。
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