突发!全球最安全的新航也出事了,紧急降落新加坡空军基地!你还敢坐飞机吗

2018/11/18   •   6万阅
近期东南亚航空事故频发,从狮航惨剧到新加坡航空SQ861因燃油不足紧急转降巴耶利峇空军基地,全程险象环生,428名乘客经历长达4小时的盘旋与等待,最终平安抵达樟宜机场。文章深入剖析事件真相,揭秘空难、引擎起火、登机桥碰撞等多起实况,并带您了解新航作为全球最安全航司的真实表现——从顶级服务到豪华套房、米其林餐食与贴心热毛巾,展现其人性化与专业性。同时,也提醒旅客关注东南亚廉价航空的禁飞风险,如狮航被欧盟列入黑名单,出行前必看!无论是飞机安全还是航班选择,这篇全面解析将帮助您做出更明智决策,为您的旅途增添安心与信心。

最近,东南亚航空事故频发

更有狮航重大空难

189人全部遇难,无人生还

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就在全球人民沉浸在

一片悲伤和担忧的气氛之时

惊闻!新加坡航空公司

在空军机场 紧急转降!

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机场外,是焦急等待的家属

他们神色凝重而紧张

眼睛全部都看着

同一地方——出境口

热切盼望亲人们,平安归来

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图源:联合早报

当天,也有航空迷发了Facebook

表示SQ861竟然降落在

空军机场而非樟宜机场?!

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这到底是怎么回事

新航为什么无法如期降落?

快跟椰子一起来看看事件经过

1

燃油不足,【 新航 】紧急降落

新航SQ861在11月15日3点

从香港国际机场起飞

原定晚上7时45分到达新加坡

降落在樟宜机场

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然而,早早来到机场接机的家属

迟迟没有等到亲人出来

这架飞机其实早已抵达了新加坡

不巧赶上了樟宜机场

交通大阻塞!

很多飞机无法如期降落

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图源:联合早报,新航客机A380(示意图)

这架新航客机“进退两难”

在空中盘旋半小时

交通依然是阻塞状态

就在这时状况突发

盘旋太久,这架客机 燃油几乎耗尽!

工作人员决定:紧急转降

机上载有428名乘客

安全降落在巴耶利峇空军基地

长舒了一口气

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巴耶利峇空军基地

可是,他们并不能下飞机

这里不是民用机场无法办理

通关的相关手续

他们在经历了长时间盘旋后

还要继续等待添油后

重新起飞新加坡樟宜机场

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航班在晚上10时49分再起飞

11时35分终于抵达樟宜机场

机上428名乘客才安全落地

当然,有一群人比他们还紧张…

就是在机场外一直守候的家人

第一件行李是凌晨12点送出

乘客随后陆续出关

见到家人的一刻

他们,疲惫不已相拥安慰

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图源:联合早报

机上乘客回忆当时情况

还心有余悸:

“机组人员大约8点宣布

班机将转降巴耶利峇空军基地添油

不过由于是空军基地

我们不能下机,也无法通关

机长通过广播表示

航空交通阻塞

转降的不只我们的航班”

另外他还表示

机上最后一次餐饮服务是下午4点

在等待时只提供饮料

紧张,恐惧,饥肠辘辘

这可能是他一生中

最不愉快的经历之一了

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这个航班延误 至少4小时!

但是平安大过一切

至少乘客安全抵达了目的地

樟宜机场大阻塞

新加坡民航局(CAAS)发言人表示

由于天气恶劣及领空限制的问题

昨晚有6趟原定降落樟宜机场的航班

被迫转降其他机场

航空交通在晚上9时后恢复正常

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这些航班分别紧急转降

巴耶利峇空军基地与

马来西亚柔佛的士乃国际机场

受影响的班机来自新航

捷特航空(Jet Airways)

胜安航空(Silkair)

还有国泰航空(Cathay Pacific)

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对于这次燃油不足事件

乘客对新航感到失望

机上应当储存做燃油以备不时之需

也认为新航应当安排好降落时间

避免类似事件再度发生

而网络上也是众口纷说,意见不一

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(评论源于 Facebook)

有的说:这不是新航的错

机场交通堵塞哪里都会发生

有的甚至说应该要计划

建T6航站楼

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(评论源于 Facebook)

有的认为大家应该对此引起重视

毕竟飞机为了等待降落

而持续盘旋是很危险的

最多的小伙伴表示

“最近不太平,感觉 不敢坐飞机了!”

2

【 新航 】最严重空难回顾

其实,大家也不必太过紧张

新加坡航空是世界上

最安全的航空公司

虽然近几年事故频发

但是严重的空难却罕见

上一次其实距今 已18年!

这是一段难以磨灭的惨痛记忆

因为“七色鸟惨案”中

有79名乘客和4名机组成员罹难

这也是当时新加坡航空自创立以来

第一次发生有人员丧生的空难

甚至是是新一代波音747

首次出现致命事故

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新加坡航空006号班机

是一架从新加坡樟宜国际机场出发

经台湾地区飞往洛杉矶的

新加坡航空定期航班

2000年10月31日,航班如期值飞

但在象神台风强风大雨肆虐下

大雨挡住了机组人员的视线

他们也没有和塔台很好的沟通

于是,导致指示传达失误

飞机误闯正在施工维修的跑道

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飞机加速之后

撞上了施工用的机具

之后翻覆并断裂成三截

熊熊大火燃起

空难中大部分死者

都坐在中间位置

因为,携带大量燃料的油箱

就差不多在这个位置

撞击后这个部分

马上爆炸解体

坐在这里的乘客和机员被活活烧死

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新航向本次SQ006航班事故中

每位罹难者赔偿2.5万美元

(后续貌似还有赔偿)

意外发生后

这趟航班代号更换为SQ30

之后又改为SQ28

到2008年10月1日取消此段航班

而近十年来

新航前后也出过几次状况

但好在有惊无险

3

【 新航 】引擎起火事件

2016年06月27日凌晨2点

一架预定从新加坡樟宜机场

前往意大利米兰的

新加坡航空SQ368航班

在飞行约两小时后发现引擎故障

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机师随即要求折返

在清晨6时50分在樟宜机场

紧急降落时引擎突然起火

幸事发时机场已有大量消防员戒备

飞机在跑道急停后立刻扑熄火焰

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因紧急抢救

未有造成严重意外

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机上222名乘客

19名机组人员全部安全

无人受伤

4

【 新航 】登机桥事件

2018年9月18日

新航班机SQ178从新加坡

预定启航飞往越南胡志明市

当客机被推离登机桥准备起飞时

机头撞上了后方的登机桥

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(照片:AFP/Fabrice Coffrin)

导致所有272名乘客

和12名机组人员被迫下机

所幸没有人在事故中受伤

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图源:联合早报

受影响的乘客被安排

乘搭下一趟航班飞往胡志明市

全程一共延误1小时55分钟

5

【 新航 】拖车起火事件

2017年11月29日

樟宜机场飞机滑行道上的

一辆拖车于29日凌晨4点起火

拖车当时拖着一架

波音777-200 的新航客机

飞机头部的下侧也被火熏得一片焦黑

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事故发生在樟宜机场

第二搭客大厦附近的飞机滑行道

拖车是在将飞机拖到樟宜机场的

一个登机口时起火

当时飞机上没有乘客

意外没有造成人员受伤

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