突發!全球最安全的新航也出事了,緊急降落新加坡空軍基地!你還敢坐飛機嗎

2018/11/18   •   6萬閱
近期東南亞航空事故頻發,從獅航慘劇到新加坡航空SQ861因燃油不足緊急轉降巴耶利峇空軍基地,全程險象環生,428名乘客經歷長達4小時的盤旋與等待,最終平安抵達樟宜機場。文章深入剖析事件真相,揭秘空難、引擎起火、登機橋碰撞等多起實況,並帶您了解新航作為全球最安全航司的真實表現——從頂級服務到豪華套房、米其林餐食與貼心熱毛巾,展現其人性化與專業性。同時,也提醒旅客關注東南亞廉價航空的禁飛風險,如獅航被歐盟列入黑名單,出行前必看!無論是飛機安全還是航班選擇,這篇全面解析將幫助您做出更明智決策,為您的旅途增添安心與信心。

最近,東南亞航空事故頻發

更有獅航重大空難

189人全部遇難,無人生還

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就在全球人民沉浸在

一片悲傷和擔憂的氣氛之時

驚聞!新加坡航空公司

在空軍機場 緊急轉降!

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機場外,是焦急等待的家屬

他們神色凝重而緊張

眼睛全部都看著

同一地方——出境口

熱切盼望親人們,平安歸來

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圖源:聯合早報

當天,也有航空迷發了Facebook

表示SQ861竟然降落在

空軍機場而非樟宜機場?!

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這到底是怎麼回事

新航為什麼無法如期降落?

快跟椰子一起來看看事件經過

1

燃油不足,【 新航 】緊急降落

新航SQ861在11月15日3點

從香港國際機場起飛

原定晚上7時45分到達新加坡

降落在樟宜機場

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然而,早早來到機場接機的家屬

遲遲沒有等到親人出來

這架飛機其實早已抵達了新加坡

不巧趕上了樟宜機場

交通大阻塞!

很多飛機無法如期降落

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圖源:聯合早報,新航客機A380(示意圖)

這架新航客機「進退兩難」

在空中盤旋半小時

交通依然是阻塞狀態

就在這時狀況突發

盤旋太久,這架客機 燃油幾乎耗盡!

工作人員決定:緊急轉降

機上載有428名乘客

安全降落在巴耶利峇空軍基地

長舒了一口氣

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巴耶利峇空軍基地

可是,他們並不能下飛機

這裡不是民用機場無法辦理

通關的相關手續

他們在經歷了長時間盤旋後

還要繼續等待添油後

重新起飛新加坡樟宜機場

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航班在晚上10時49分再起飛

11時35分終於抵達樟宜機場

機上428名乘客才安全落地

當然,有一群人比他們還緊張…

就是在機場外一直守候的家人

第一件行李是凌晨12點送出

乘客隨後陸續出關

見到家人的一刻

他們,疲憊不已相擁安慰

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圖源:聯合早報

機上乘客回憶當時情況

還心有餘悸:

「機組人員大約8點宣布

班機將轉降巴耶利峇空軍基地添油

不過由於是空軍基地

我們不能下機,也無法通關

機長通過廣播表示

航空交通阻塞

轉降的不只我們的航班」

另外他還表示

機上最後一次餐飲服務是下午4點

在等待時只提供飲料

緊張,恐懼,飢腸轆轆

這可能是他一生中

最不愉快的經歷之一了

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這個航班延誤 至少4小時!

但是平安大過一切

至少乘客安全抵達了目的地

樟宜機場大阻塞

新加坡民航局(CAAS)發言人表示

由於天氣惡劣及領空限制的問題

昨晚有6趟原定降落樟宜機場的航班

被迫轉降其他機場

航空交通在晚上9時後恢復正常

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這些航班分別緊急轉降

巴耶利峇空軍基地與

馬來西亞柔佛的士乃國際機場

受影響的班機來自新航

捷特航空(Jet Airways)

勝安航空(Silkair)

還有國泰航空(Cathay Pacific)

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對於這次燃油不足事件

乘客對新航感到失望

機上應當儲存做燃油以備不時之需

也認為新航應當安排好降落時間

避免類似事件再度發生

而網絡上也是眾口紛說,意見不一

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(評論源於 Facebook)

有的說:這不是新航的錯

機場交通堵塞哪裡都會發生

有的甚至說應該要計劃

建T6航站樓

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(評論源於 Facebook)

有的認為大家應該對此引起重視

畢竟飛機為了等待降落

而持續盤旋是很危險的

最多的小夥伴表示

「最近不太平,感覺 不敢坐飛機了!」

2

【 新航 】最嚴重空難回顧

其實,大家也不必太過緊張

新加坡航空是世界上

最安全的航空公司

雖然近幾年事故頻發

但是嚴重的空難卻罕見

上一次其實距今 已18年!

這是一段難以磨滅的慘痛記憶

因為「七色鳥慘案」中

有79名乘客和4名機組成員罹難

這也是當時新加坡航空自創立以來

第一次發生有人員喪生的空難

甚至是是新一代波音747

首次出現致命事故

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新加坡航空006號班機

是一架從新加坡樟宜國際機場出發

經台灣地區飛往洛杉磯的

新加坡航空定期航班

2000年10月31日,航班如期值飛

但在象神颱風強風大雨肆虐下

大雨擋住了機組人員的視線

他們也沒有和塔台很好的溝通

於是,導致指示傳達失誤

飛機誤闖正在施工維修的跑道

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飛機加速之後

撞上了施工用的機具

之後翻覆並斷裂成三截

熊熊大火燃起

空難中大部分死者

都坐在中間位置

因為,攜帶大量燃料的油箱

就差不多在這個位置

撞擊後這個部分

馬上爆炸解體

坐在這裡的乘客和機員被活活燒死

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新航向本次SQ006航班事故中

每位罹難者賠償2.5萬美元

(後續貌似還有賠償)

意外發生後

這趟航班代號更換為SQ30

之後又改為SQ28

到2008年10月1日取消此段航班

而近十年來

新航前後也出過幾次狀況

但好在有驚無險

3

【 新航 】引擎起火事件

2016年06月27日凌晨2點

一架預定從新加坡樟宜機場

前往義大利米蘭的

新加坡航空SQ368航班

在飛行約兩小時後發現引擎故障

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機師隨即要求折返

在清晨6時50分在樟宜機場

緊急降落時引擎突然起火

幸事發時機場已有大量消防員戒備

飛機在跑道急停後立刻撲熄火焰

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因緊急搶救

未有造成嚴重意外

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機上222名乘客

19名機組人員全部安全

無人受傷

4

【 新航 】登機橋事件

2018年9月18日

新航班機SQ178從新加坡

預定啟航飛往越南胡志明市

當客機被推離登機橋準備起飛時

機頭撞上了後方的登機橋

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(照片:AFP/Fabrice Coffrin)

導致所有272名乘客

和12名機組人員被迫下機

所幸沒有人在事故中受傷

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圖源:聯合早報

受影響的乘客被安排

乘搭下一趟航班飛往胡志明市

全程一共延誤1小時55分鐘

5

【 新航 】拖車起火事件

2017年11月29日

樟宜機場飛機滑行道上的

一輛拖車於29日凌晨4點起火

拖車當時拖著一架

波音777-200 的新航客機

飛機頭部的下側也被火熏得一片焦黑

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事故發生在樟宜機場

第二搭客大廈附近的飛機滑行道

拖車是在將飛機拖到樟宜機場的

一個登機口時起火

當時飛機上沒有乘客

意外沒有造成人員受傷

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